Слабый рубль притормозил проект мусороперерабатывающего завода в Левашово


16.12.2014 10:32

На I квартал 2015 года отложено открытие финансирования на строительство мусороперерабатывающего завода в Левашово.

Завод намерена построить группа ВТБ за 9 млрд рублей.

Ранее сообщалось, что финансирование объекта начнется осенью 2014 года. Однако подписания соглашения так и не произошло, соответственно, строительство мусороперерабатывающего завода снова может быть отложено, пишет «Коммерсант».

По словам руководителя департамента финансирования инфраструктуры "ВТБ Капитал" Олега Панкратова, банк продолжает работать над финансовым закрытием по проекту с целью начать строительство в 2015 году. В аппарате вице-губернатора Игоря Албина, курирующего проект, подчеркнули, что у инвесторов нет проблем с привлечением средств, а задержку связывают с доработкой финансовой модели объекта с учетом текущей конъюнктуры на финансовых валютных рынках.

"Полная ясность по срокам реализации проекта у нас появится после стабилизации курса национальной валюты и оптимизации финансовой модели проекта. Мы предполагаем, что это будет первый квартал 2015 года", — сообщили в аппарате.

Напомним, в 2011 году конкурс на строительство мусороперерабатывающего завода выиграл греческий консорциум Helector S.A. – Aktor Concessions S.A. – Aktor S.A., впоследствии переуступивший свои права и обязательства в пользу ООО «Левашово. Мусоропереработка. Проект» (ЛПМ). Меморандум о строительстве завода подписан в апреле нынешнего года.

Известно, что мощность завода должна  составлять не менее 350 тыс. тонн мусора в год, глубина переработки твердых бытовых отходов - 80%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://nevnov.ru/assets/images/stroitelstvo/b4c65dc6b972f475afa869f76b825ead.jpg



16.12.2014 08:53

ОАО «Метрострой» принял решение не участвовать в тендере, проводимом Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры по строительству Лахтинско-Правобережной линии от ст. «Спасская» до ст. «Морской фасад», в том числе 1-ого пускового комплекса от ст. «Спасская» до ст. «Большой пр.», изучив конкурсную документацию.


Конкурсная документация, график производства работ и сметную часть организация выявила ряд моментов, повлияли на решение  "Метростроя" – отказ от участия в конкурсе. Предварительно, ОАО «Метрострой» воспользовался своим законным правом и направил заказчику просьбу о разъяснении некоторых пунктов конкурсной документации.
Кроме того, сообщили в компании, разъяснения, предоставленные заказчиком, выявили риски, несовместимые с исполнением данного контракта: график производства работ сокращен минимум на полтора года в сравнении с графиком, утвержденным государственной экспертизой, отсутствует рабочая документация.

"Для обеспечения исполнения госконтракта необходимо предоставление подрядчиком банковской гарантии, либо обеспечение из собственных средств. Нестабильная экономическая ситуация, растущие курсы валют и проценты по кредитам являются для ОАО «Метрострой» серьезной финансовой нагрузкой. В рамках вышеуказанного тендера, ОАО «Метрострой» необходимо было обеспечить исполнение контракта в размере 30% от общей стоимости, т.е. 6 362 657 137 рублей. Таким образом, условия, заложенные в конкурсной документации и необходимость предоставления обеспечения контракта в максимально возможном размере, стали причиной отказа ОАО «Метрострой» на данный момент принимать участие в тендере", - сообщили в компании.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо