«Силовым машинам» не разрешили строить жилье у «Электросилы»
Комиссия по подготовке изменений в Генеральный план Петербурга отклонила заявку «Силовых машин» об изменении функционального назначения территории в районе станции метро "Электросила" с промышленной в жилую.
Как поясняет РБК, компания планировала освободить территорию завода «Электросила» на Москвоском, 158 площадью порядка 30 га от промышленной функции для строительства жилого и коммерческо-делового комплекса.
Напомним, "Силовые машины" заявляют о планах по редевелопменту данной территории уже не первый год и переводе мощностей в пос.Металлострой. В феврале 2013 года "дочка" компании «Силовые машины-Девелопмент» приступила к строительству ЖК «Московский квартал» на Московском проспекте. Проект предполагает строительство порядка 140 тыс. кв. м. жилья, первая очередь была сдана в эксплуатацию летом текущего года.
Внешэкономбанк может принять участие в финансировании строительства платной скоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург.
Как пишут «Ведомости», речь идет об участке с 543-го по 684-й километр на подъезде к Санкт-Петербургу. Контракт на строительство и обслуживание дороги достался ООО "Магистраль двух столиц". Это специальная проектная компания «ВТБ капитала» (49,5%), французской Vinci и турецкой Ic Ictas. Стоимость строительства — 88,6 миллиарда рублей, из них 57,6 миллиарда даст государство, оставшийся 31 миллиард рублей должна привлечь сама компания, сообщает издание.
Условия финансирования прорабатываются участниками проекта, объем финансирования, который может предоставить ВЭБ – пока не определен.