«Метрострой» рассказал, почему отказался от тендера по строительству продолжения городской линии подземки
ОАО «Метрострой» принял решение не участвовать в тендере, проводимом Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры по строительству Лахтинско-Правобережной линии от ст. «Спасская» до ст. «Морской фасад», в том числе 1-ого пускового комплекса от ст. «Спасская» до ст. «Большой пр.», изучив конкурсную документацию.
Конкурсная документация, график производства работ и сметную часть организация выявила ряд моментов, повлияли на решение "Метростроя" – отказ от участия в конкурсе. Предварительно, ОАО «Метрострой» воспользовался своим законным правом и направил заказчику просьбу о разъяснении некоторых пунктов конкурсной документации.
Кроме того, сообщили в компании, разъяснения, предоставленные заказчиком, выявили риски, несовместимые с исполнением данного контракта: график производства работ сокращен минимум на полтора года в сравнении с графиком, утвержденным государственной экспертизой, отсутствует рабочая документация.
"Для обеспечения исполнения госконтракта необходимо предоставление подрядчиком банковской гарантии, либо обеспечение из собственных средств. Нестабильная экономическая ситуация, растущие курсы валют и проценты по кредитам являются для ОАО «Метрострой» серьезной финансовой нагрузкой. В рамках вышеуказанного тендера, ОАО «Метрострой» необходимо было обеспечить исполнение контракта в размере 30% от общей стоимости, т.е. 6 362 657 137 рублей. Таким образом, условия, заложенные в конкурсной документации и необходимость предоставления обеспечения контракта в максимально возможном размере, стали причиной отказа ОАО «Метрострой» на данный момент принимать участие в тендере", - сообщили в компании.
Смольный будет помогать застройщикам в кризис. Губернатор Георгий Полтавченко попросил девелоперов, в случае экономических сложностей и угрозы остановки стройки, обращаться за поддержкой в Смольный.
Таким образом администрация рассчитывает не допустить появления новых обманутых дольщиков, пишет Фонтанка.ру.
«Есть большая просьба. Я понимаю, что в условиях инфляции, когда дорожает все вокруг, трудно сохранить высокую рентабельность строительного бизнеса. Но поскольку сейчас стали недоступны еще и многие кредитные инструменты, кому-то из вас, возможно, придется не совсем легко. В таких ситуациях, я считаю, лучше будет сразу прийти к нам и рассказать о возникших сложностях, попробовать вместе найти какой-то выход», – заявил губернатор.
В 2014 году Смольный добился завершения строительства 16 проблемных объектов площадью 286 тысяч кв. м. Правда, появились и новые – объекты ГК «Город».