Комитет по строительству правительства Петербурга проверит порядок на стройплощадках
Комитет по строительству правительства Санкт-Петербурга объявил о начале проведения плановых проверок по соблюдению правил благоустройства, чистоты и порядка на строительных площадках.
«По результатам проверок будут определены претенденты на получение специального «приза» – галош за самое плохое содержание стройплощадки. «Победители» будут объявлены на Городской комиссии по строительству», – рассказал председатель Комитета по строительству Роман Филимонов.
Комитет по строительству напоминает, что строительные компании города обязаны выполнить обустройство въездов и выездов со стройплощадок твердым покрытием, оборудовать стационарные мойки колес, установить информационные щиты, следить за состоянием ограждений, обеспечивать уборку и вывоз мусора, установить навесы вдоль ограждений для безопасного прохода горожан.
Требования по содержанию стройплощадок прописаны в распоряжениях Комитета по строительству от 12 июля 2001 г. №11-р «Об организации пунктов очистки (мойки) колес автотранспорта на строительных площадках» и от 10 мая 2006 г. №124 «Об усилении мер по надлежащему содержанию и оснащению строительных площадок на объектах капитального строительства и реконструкции».
В своем выступлении на заседании Совета при полномочном представителе президента России по Северо-Западному федеральному округу, посвященном развитию транспортной инфраструктуры Северо-Запада, Министр транспорта РФ Игорь Левитин отметил, что принятые изменения в Федеральный закон «Об особых экономических зонах», юридически обеспечивают создание портовых особых экономических зон и позволяют учесть особенности функционирования портов.
Объявлен конкурс на создание особых экономических зон портового типа, теперь стоит задача отобрать наилучшие предложения. В этом отношении Министр видит очень хорошие перспективы для участия портов Северо-Запада – Санкт-Петербурга, Калининграда, Архангельска, Мурманска и др. – в конкурсе на создание ОЭЗ портового типа.
Тем не менее, ни один из портов Северо-Западного федерального округа РФ до сих пор не подал заявку на участие в конкурсе. И.Левитин предположил, что подачу заявок сдерживает отсутствие четкой системы кадастрового учета, а также низкие темпы подготовки схем территориального планирования.