КРТИ намерен подать в суд на Контрольно - счетную палату
В Комитете по развитию транспортной инфраструктуры считают выводы об ущербе горбюджету, сделанные Контрольно-счетной палатой, необоснованными.
«Комитет направил протокол пояснений и замечаний к акту проверки. В протоколе были даны объективные и мотивированные ответы на претензии. Итоговая версия отчета от КСП поступила только через полгода, на прошлой неделе. В документе не было учтено ни одно из наших возражений", - цитирует БалтИнфо заявление КРТИ.
В комитете пояснили, что замечания комитета КСП учтены не были и КРТИ намерен подать исковое заявление в суд о признании выводов КСП незаконными.
Напомним, сегодня стало известно о выводах Контрольно-счетной палаты Санкт-Петербурга, заявившей, что при финансировании транспортной инфраструктуры города в 2011-2013 годах, городской казне был нанесен ущерб более чем на 10 млрд рублей.
А в результате выборочной проверки Комитета по развитию транспортной инфраструктуры были установлены неправомерные расходы на оплату работ в метрополитене на сумму свыше 3,5 млрд. рублей. В том числе в 2013 году произведены излишние расходы, чем был нанесен ущерб бюджету Санкт-Петербурга в сумме 152,6 млн. рублей.
За нарушение условий госконтрактов в собственность Санкт-Петербурга так и не поступили штрафы на сумму свыше 1,4 млрд рублей.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры сформировал и утвердил адресную программу ремонта дорог на 2015 год, в соответствии с которой, в Санкт-Петербурге запланированы дорожно-ремонтные работы на 113 объектах улично-дорожной сети на общую сумму 3,337 млрд. руб., в том числе:
- ремонт дорог - 99 объекта (площадью 2 160,84 тыс. м2)
- ремонт трамвайных путей - 11 объектов (4,38 км одиночного пути)
- ремонт дорожного покрытия пешеходных зон - 3 объекта (площадью 10,87 тыс. м2).
Адресная программа ремонта дорог была сформирована на основании дефектных ведомостей, которые предоставляет Комитет по благоустройству после анализа состояния улично-дорожной сети Санкт-Петербурга. Проведение работ по адресной программе согласовывается с Государственной административно-технической инспекцией. На сегодняшний день есть согласование по 80-ти объектам. По части из которых в декабре 2014 будут объявлены конкурсы на ремонт дорог по первым пяти лотам в Кронштадтском, Курортном, Невском/Фрунзенском, Петроградском и Центральном районах города. Остальные конкурсы будут объявлены в начале 2015 года. Как и в прошлом году, лоты будут разделяться по районам, а также по видам ремонтных работ – ремонт трамвайных путей, пешеходных зон.
В 2015 году было принято решение ремонтировать преимущественно крупные объекты, расположенные в разных районах города, поэтому ограничения движения будут минимальны. Все графики (очередность) производства работ будут устанавливаться Центром транспортного планирования по согласованию с ГАТИ с целью минимизации неудобств для граждан, связанных с ограничениями движения.
«Мы ставим перед собой цель провести все конкурсные процедуры и определить подрядчиков в максимально сжатые сроки, чтобы иметь возможность выйти на объекты в мае и закончить основной объем до 1 сентября, в период низкой нагрузки на улично-дорожную сеть. К настоящему моменту нами накоплен достаточный опыт работы в соответствии с новым Федеральным законом «О контрактной системе», что позволит нам выполнить поставленную задачу», - отметил председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Харлашкин.
Согласно адресной программе, крупнейшими объектами ремонта в 2015 году стали: проспект Солидарности от ул. Коллонтай до ул. Дыбенко (116,6 млн.), Московский проспект от Обводного канала до пл. Победы (113,6 млн.), Свердловская набережная от ул. Ватунина до Пискаревского пр. (111,5 млн.), а также проспект Королева от Серебристого бул. до Коломяжского пр. и от Байконурской ул. до ул. Шаврова (106,3 млн.).
В 2014 работы велись на 250 объектах, на общую сумму 4,759 млрд.руб. Исполнение бюджета по итогам года ожидается на уровне 90-92%. Были отремонтированы такие значимые и грузонапряженные магистрали, как ул. Кораблестроителей от Прибалтийской пл. до Новосмоленской наб.; Б. Сампсониевский пр. от Сердобольской ул. до ул. Смолячкова (включая перекресток с Сердобольской ул.); Политехническая ул. от 1-го Муринского пр. до ул. Гидротехников; пр. Ветеранов от ул. Лени Голикова до пр. Маршала Жукова. Общая площадь отремонтированных дорог в 2014 году составляет 3 185,10 тыс. м2.