Конкурс на строительство продолжения Лахтинско-Правобережной линии признан несостоявшимся
В Петербурге не нашлось желающих принять участие в конкурсе на строительство Лахтинско-Правобережной линии метро.
К назначенному на 15 декабря моменту вскрытия конвертов в комиссию не поступило ни одной заявки, в итоге чего конкурс с ограниченным участием признан несостоявшимся.
Напомним, извещение о поиске подрядчика было опубликовано на сайте госзакупок 28 ноября 2014 года. Начальная цена контракта составляла 21 млрд 208 млн рублей. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
Согласно техзаданию, стройплощадки должны разместиться на Среднем и Большом проспектах Васильевского острова, улице Александра Блока и Театральной площади. Работы должны быть завершены 20 декабря 2018 года.
Реконструкция подстанции «Парголово» оценена в 709,9 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, сведения о котором опубликованы на сайте госзакупок. Заказчик - ОАО «ФСК ЕЭС». Заявки принимаются до 13 января, в тот же день будут вскрыты конверты. Реконструкцию следует завершить к ноябрю 2018 года.
Полное наименование договора – «Разработка РД, выполнение СМР, ПНР и поставка МТРиО по титулу: «Комплексная реконструкция ПС 220 кВ Парголово» для нужд филиала ОАО «ФСК ЕЭС» - МЭС Северо-Запада». Как следует из документации, реконструкция необходима для повышения надежности электроснабжения Выборгского и Курортного районов Петербурга.
В обязательства контракта входит строительство 4-х этажного бесподвального здания в каркасном исполнении из монолитного железобетона размером 30х48 м со всем необходимым оборудованием, а также сооружение открытой части подстанции.
Существующая подстанция установленной мощностью 50 МВА введена в эксплуатацию в 1973 году.
От ее стабильной работы зависит надежность электроснабжения тяговой подстанции Октябрьской железной дороги, а также жилых и промышленных объектов Выборгского и Курортного районов, таких, как Парголовский завод, очистные сооружения поселка Парголово, компаний нефтегазового комплекса региона, в том числе предприятий ОАО «Газпром». Действующее оборудование, устройства релейной защиты и связи подстанции отработали срок службы и требуют замены.