Конкурс на строительство продолжения Лахтинско-Правобережной линии признан несостоявшимся
В Петербурге не нашлось желающих принять участие в конкурсе на строительство Лахтинско-Правобережной линии метро.
К назначенному на 15 декабря моменту вскрытия конвертов в комиссию не поступило ни одной заявки, в итоге чего конкурс с ограниченным участием признан несостоявшимся.
Напомним, извещение о поиске подрядчика было опубликовано на сайте госзакупок 28 ноября 2014 года. Начальная цена контракта составляла 21 млрд 208 млн рублей. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
Согласно техзаданию, стройплощадки должны разместиться на Среднем и Большом проспектах Васильевского острова, улице Александра Блока и Театральной площади. Работы должны быть завершены 20 декабря 2018 года.
Завершение реконструкции подстанции «Чесменская» в Петербурге оценено в 841,9 млн рублей. Это стартовая цена запроса предложений, сведения о котором опубликованы на сайте госзакупок. Заказчик - ОАО «ФСК ЕЭС». Заявки принимаются до 22 декабря, в тот же день вскроют конверты. Срок завершения реконструкции – сентябрь 2016 года.
Полный титул договора – «Выполнение незавершенных работ на разработку РД, выполнение СМР, ПНР и поставку МТРиО по титулу: «Комплексная реконструкция и техническое перевооружение ПС №20 220 кВ «Чесменская СПб» для нужд филиала ОАО «ФСК ЕЭС» - МЭС Северо-Запада».
Предмет контракта находится в Петербурге в Московском районе на проспекте Гагарина, 32. Площадь занимаемой территории - 11,7 га. Один из первенцев энергосистемы Северо-Запада, объект построен в 1934 году. Здание является образцом архитектуры эпохи конструктивизма.
К настоящему времени оборудование физически и морально устарело. От надежной работы подстанции зависит электроснабжение центральных районов Петербурга, где расположены такие промышленные потребители как ГУП «Водоканал», ГУП «Горэлектротранс» и другие.