Мурманский драмтеатр реконструируют петербуржцы


15.12.2014 15:37

Петербургская компания "ТэТа" получила право реконструкции Мурманского областного драмтеатра. Цена вопроса – 494,8 млн рублей.

Заявка второго претендента - ООО "Рикс-Строй инж" из подмосковных Химок (447,6 млн рублей) отклонена по причине неполного пакета документов. Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляла 497,3 млн рублей.

Рассмотрение заявок производилось повторно. Результаты первой процедуры, в которой также принимали участие названные организации, были отменены решением мурманского УФАС из-за несоответствия заявок требованиям конкурсной документации.

Конкурс, заказчиком которого выступает ГОКУ "Управление капитального строительства Мурманской области", был объявлен 29 октября 2014 года. На реконструкцию отводится 30 месяцев с завершением ее к столетию Мурманска. Здание театра - объекта культурного наследия, построено в 1963 году. Барельеф на фасаде выполнен в конце 60-х годов в мастерской Эрнста Неизвестного. Потолок в главном зале расписан известным советским живописцем Юрием Королевым.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://cs9491.vk.me/v9491037/423b/A8pmmXEbQ2k.jpg

Подписывайтесь на нас:


09.12.2014 15:11

Стали известны имена претендентов на реконструкцию автодороги М-18 «Кола» в Мурманской области. Это петербургские ООО "Технострой" и ООО «Строительное управление №908».

Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 3 млрд 490 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Итоги будут подведены 10 декабря. Контракт заключается до 30 ноября 2018 года.

Как следует из техзадания, реконструкция запланирована на участке с 1574 по 1590 км дороги. Основная задача исполнителя - детализация проектных решений, принятых в проектной документации. Подрядчику предстоит представить продольный и поперечный профили земляного полотна и дорожной одежды, ведомости координатной разбивки кривых и виражей, разборки существующих сооружений, объемов работ по выторфовке, укреплению обочин.

Также следует детализировать документацию по разборке элементов моста через реку Рюссянйоки, представить чертежи по конструкциям и узлам моста, график обустройства дороги техническими средствами организации дорожного движения, ведомости объемов работ по нанесению дорожной разметки и многие другие документы.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://img-fotki.yandex.ru/get/5801/mawave.3/0_557ee_1aeba75e_XL

Подписывайтесь на нас: