Мурманский драмтеатр реконструируют петербуржцы
Петербургская компания "ТэТа" получила право реконструкции Мурманского областного драмтеатра. Цена вопроса – 494,8 млн рублей.
Заявка второго претендента - ООО "Рикс-Строй инж" из подмосковных Химок (447,6 млн рублей) отклонена по причине неполного пакета документов. Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляла 497,3 млн рублей.
Рассмотрение заявок производилось повторно. Результаты первой процедуры, в которой также принимали участие названные организации, были отменены решением мурманского УФАС из-за несоответствия заявок требованиям конкурсной документации.
Конкурс, заказчиком которого выступает ГОКУ "Управление капитального строительства Мурманской области", был объявлен 29 октября 2014 года. На реконструкцию отводится 30 месяцев с завершением ее к столетию Мурманска. Здание театра - объекта культурного наследия, построено в 1963 году. Барельеф на фасаде выполнен в конце 60-х годов в мастерской Эрнста Неизвестного. Потолок в главном зале расписан известным советским живописцем Юрием Королевым.
Поверхностная обработка покрытия на участках автодороги Р-23 «Псков» в границах Псковской области обойдется в 109,5 млн рублей. Такова начальная цена аукциона, сведения о котором размещены на сайте госзакупок. Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявки принимаются до 25 декабря, аукцион будет разыгран 29 декабря 2014 года. Работы должны стартовать 11 мая и завершиться 1 октября 2015 года.
Полное наименование контракта – «Выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования федерального значения: автодорога Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Белоруссией с 202 по 218 км протяженностью 16 км, с 218 по 227 км протяженностью 9 км и с 227 по 243 км протяженностью 16 км, устройство поверхностной обработки, Псковская область».
Основная задача, как следует из техдокументации - устранение дефектов и восстановление элементов автомобильной дороги, без затрагивания конструктивных и других характеристик надежности и безопасности. Отдельным пунктом в техническом задании подрядчику рекомендовано использовать пропитку «Дорсан-2» и фиброволокно.