КСП: Ущерб горбюджету при строительстве дорог превышает 10 млрд
Контрольно-счетная палата Санкт-Петербурга заявила, что при финансировании транспортной инфраструктуры города в 2011-2013 годах, городской казне был нанесен ущерб более чем на 10 млрд рублей. Отчет направлен губернатору Георгию Полтавченко и его подчиненным, а также руководству городского парламента и в прокуратуру, пишет «Коммерсант».
Кроме того, выявлены многочисленные нарушения требований законодательства по обеспечению безопасности этих объектов. Общий объем финансовых нарушений, по данным КСП, превышает 23 млрд рублей. Губернатор Георгий Полтавченко, руководство городского парламента и прокуратуры на поступившие к ним более недели назад отчеты аудиторов пока не отреагировали.
По данным КСП, ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственное Комитету по развитию транспортной инфраструктуры, при финансировании строительства дорог причинила ущерб городской казне на 5,76 млрд рублей. При этом 5,6 млрд не попали в бюджет из-за того, что власти не взыскали штрафы с подрядчиков за срыв сроков работ и не потребовали погасить обеспечивающие их обязательства банковские гарантии. Вместо этого госзаказчик продлевал сроки строительства и проектирования объектов, даже не взыскивая пени.
Ущерб городу нанесен также оплатой фактически невыполненных или выполненных с отклонениями от согласованных экспертизой проектов работ, а также материалов и их перевозки по завышенной стоимости. Около 3 млрд рублей были потрачены «неправомерно», «неэффективно» или «необоснованно».
Помимо финансовых нарушений аудиторы указывают на нарушения других правовых норм, в том числе правил размещения госзаказа и градостроительных требований.
В представлениях говорится о необходимости принять меры к возмещению ущерба и привлечь к ответственности должностных лиц. Уведомить КСП о принятых мерах чиновники должны в течение месяца.
Должники за электроэнергию «Петербургской сбытовой компании» и «Петроэлектросбыта» рискуют остаться без автомобилей – данные неплательщиков направляют в базы специальных программ «Поток» и «Дорожный патруль» службы судебных приставов.
Теперь к уже «привычным» для неплательщиков мерам – описи имущества и запрету выезда за границу, добавится взыскание долгов через систему «Поток» и «Дорожный патруль». Судебные приставы совместно с УГИБДД прямо на дороге останавливают автомобили должников «Петербургской сбытовой компании» и «Петроэлектросбыта».
С помощью базы данных судебные приставы установят сумму долга и предложат расплатиться на месте. В случае отказа, автомобиль должника будет арестован до тех пор, пока задолженность не будет погашена в полном объеме.
Кроме того, в рамках прошедших совместных совещаний, руководители ОАО «Петербургская сбытовая компания» и Управлений федеральной службы судебных приставов по Санкт-Петербургу и по Ленинградской области договорились о координации совместных действий по работе с должниками за электроэнергию, отмечает пресс - служба организации. В частности, совместными усилиями будет осуществляться поиск имущества должников, с целью последующей его реализации в счет погашения долга.
Только за 2014 год «Петербургская сбытовая компания» и «Петроэлектросбыт» направили около 360 исполнительных листов для принудительного взыскания задолженности с юридических лиц и 7 тысяч исполнительных листов в отношении физ. бытовых потребителей.