КСП: Ущерб горбюджету при строительстве дорог превышает 10 млрд
Контрольно-счетная палата Санкт-Петербурга заявила, что при финансировании транспортной инфраструктуры города в 2011-2013 годах, городской казне был нанесен ущерб более чем на 10 млрд рублей. Отчет направлен губернатору Георгию Полтавченко и его подчиненным, а также руководству городского парламента и в прокуратуру, пишет «Коммерсант».
Кроме того, выявлены многочисленные нарушения требований законодательства по обеспечению безопасности этих объектов. Общий объем финансовых нарушений, по данным КСП, превышает 23 млрд рублей. Губернатор Георгий Полтавченко, руководство городского парламента и прокуратуры на поступившие к ним более недели назад отчеты аудиторов пока не отреагировали.
По данным КСП, ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственное Комитету по развитию транспортной инфраструктуры, при финансировании строительства дорог причинила ущерб городской казне на 5,76 млрд рублей. При этом 5,6 млрд не попали в бюджет из-за того, что власти не взыскали штрафы с подрядчиков за срыв сроков работ и не потребовали погасить обеспечивающие их обязательства банковские гарантии. Вместо этого госзаказчик продлевал сроки строительства и проектирования объектов, даже не взыскивая пени.
Ущерб городу нанесен также оплатой фактически невыполненных или выполненных с отклонениями от согласованных экспертизой проектов работ, а также материалов и их перевозки по завышенной стоимости. Около 3 млрд рублей были потрачены «неправомерно», «неэффективно» или «необоснованно».
Помимо финансовых нарушений аудиторы указывают на нарушения других правовых норм, в том числе правил размещения госзаказа и градостроительных требований.
В представлениях говорится о необходимости принять меры к возмещению ущерба и привлечь к ответственности должностных лиц. Уведомить КСП о принятых мерах чиновники должны в течение месяца.
Первая очередь технопарка «Ингрия» будет построена напротив станции метро «улица Дыбенко», в 2016-2017 годах. Об этом заявил председатель комитета по промышленной политике и инновациям Максим Мейксин.
Глава комитете отметил, что к настоящему времени все земельные и планировочные вопросы решены, в ближайшее время начнется работа над проектом технопарка. А всю разрешительную документацию предполагается получить до 2016 года.
Председатель комитета отметил, что в первую очередь в рамках проекта технопарка планируется построить административный корпус, где будут сформированы представительства компаний, которые сейчас базируются в бизнес-инкубаторе "Ингрия" на проспекте Обуховской обороны. Также в новый корпус планируется перевод и самого бизнес-инкубатора, так как в настоящее время он находится на арендованных площадях.
По словам Максима Мейскина, пишет ТАСС, в новом проекте предусмотрено сохранение 300 гаражей и нескольких детских площадок - раньше их предполагалось снести, чтобы проложить коммуникации. "Конфликт исчерпан, проект согласован тремя товариществами собственников жилья, которые находятся на этой территории. Мы потеряли приличное количество времени, но с точки зрения отношения к жителям, я считаю, это абсолютно правильное решение", - отметил глава комитета.
В рамках проекта технопарка "Ингрия" около станции метро "Дыбенко" будет комплексно застроено около 30 га. Здесь откроются представительства международных компаний, учебный и лабораторный центры, бизнес-инкубатор для 200 резидентов, жилье и гостиницы. Общий объем инвестиций в проект оценивался в 30 млрд рублей, из них около 70% - частные инвестиции.
Завершить строительство парка планируется к 2022-2023 годам.