За ремонт корпусов госпиталя Минобороны заплатит 2 млрд рублей
Ремонт и реставрация зданий военного госпиталя в Петербурге оценен в 2 млрд 313 млн рублей. Это стоимость закупки у единственного поставщика, протокол о которой размещен на портале госзаказа.
Полный титул контракта – «Выполнение полного комплекса работ по объекту: «Кардиологический и инфекционный корпуса ФГКУ «442 ОВКГ МО РФ» в Санкт-Петербурге в/г №86». Заказчик - ОАО «Главное управление обустройства войск". Подрядчиком выступает ООО "ИБХ".
Предмет контракта расположен в Петербурге на Суворовском проспекте, 63. Четырехэтажное здание №2 общей площадью 13 666 кв. м построено в 1849 году и является объектом культурного наследия. Исполнителю предстоит выполнить обследование объекта, инженерные изыскания, проектную и рабочую документации, ремонтно-реставрационные работы.
Николаевский военно-сухопутный госпиталь на Большой Слоновой улице (ныне Суворовский проспект) учрежден по высочайшему повелению императора Николая I в 1835 году как Первый военно-сухопутный Санкт-Петербургский госпиталь. В 1869 году императором Александром II переименован в Петербургский Николаевский военный госпиталь. Комплекс зданий между Тульской и Кирочной улицами построен в 1835–40 годах по проекту архитектора Александра Штауберта. В 1881 году здесь скончался композитор Модест Мусоргский.
По данным экспертов, эксплуатация квартиры в современном жилом комплексе комфорт-класса будет обходиться до 30% дешевле, чем эксплуатация жилья класса эконом.
Снизить коммунальные платежи позволят современные энергоэффективные технологии, которые все чаще применяют застройщики жилья класса комфорт. Экономят владельцы таких квартир и на мелком ремонте, с которым сталкивается каждый второй владелец квартиры эконом-сегмента сразу после заселения.
По оценкам специалистов NAI Becar, в первый год проживания в новой квартире эконом-класса с отделкой собственник тратит до 300 тыс. рублей на мелкий ремонт и замену комплектующих.
Застройщики эконом-класса, ориентируясь на минимальную стоимость для конечного покупателя, не удорожают проект дополнительными технологиями, используют дешевые материалы, поэтому часто собственники таких квартир, после заселения, вынуждены полностью менять инженерные трассы и утеплять стены.
В то время почти во всех проектах комфорт-класса сегодня предусмотрены радиаторы с терморегуляторами, которые позволяют устанавливать нужную температуру в помещении, дополнительная теплоизоляция фасадов, двух- и трехкамерные стеклопакеты. Все эти меры напрямую отражаются на суммах квитанций за коммунальные услуги, считают специалисты.