За ремонт корпусов госпиталя Минобороны заплатит 2 млрд рублей
Ремонт и реставрация зданий военного госпиталя в Петербурге оценен в 2 млрд 313 млн рублей. Это стоимость закупки у единственного поставщика, протокол о которой размещен на портале госзаказа.
Полный титул контракта – «Выполнение полного комплекса работ по объекту: «Кардиологический и инфекционный корпуса ФГКУ «442 ОВКГ МО РФ» в Санкт-Петербурге в/г №86». Заказчик - ОАО «Главное управление обустройства войск". Подрядчиком выступает ООО "ИБХ".
Предмет контракта расположен в Петербурге на Суворовском проспекте, 63. Четырехэтажное здание №2 общей площадью 13 666 кв. м построено в 1849 году и является объектом культурного наследия. Исполнителю предстоит выполнить обследование объекта, инженерные изыскания, проектную и рабочую документации, ремонтно-реставрационные работы.
Николаевский военно-сухопутный госпиталь на Большой Слоновой улице (ныне Суворовский проспект) учрежден по высочайшему повелению императора Николая I в 1835 году как Первый военно-сухопутный Санкт-Петербургский госпиталь. В 1869 году императором Александром II переименован в Петербургский Николаевский военный госпиталь. Комплекс зданий между Тульской и Кирочной улицами построен в 1835–40 годах по проекту архитектора Александра Штауберта. В 1881 году здесь скончался композитор Модест Мусоргский.
Стали известны имена претендентов на реконструкцию автодороги М-18 «Кола» в Мурманской области. Это петербургские ООО "Технострой" и ООО «Строительное управление №908».
Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 3 млрд 490 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Итоги будут подведены 10 декабря. Контракт заключается до 30 ноября 2018 года.
Как следует из техзадания, реконструкция запланирована на участке с 1574 по 1590 км дороги. Основная задача исполнителя - детализация проектных решений, принятых в проектной документации. Подрядчику предстоит представить продольный и поперечный профили земляного полотна и дорожной одежды, ведомости координатной разбивки кривых и виражей, разборки существующих сооружений, объемов работ по выторфовке, укреплению обочин.
Также следует детализировать документацию по разборке элементов моста через реку Рюссянйоки, представить чертежи по конструкциям и узлам моста, график обустройства дороги техническими средствами организации дорожного движения, ведомости объемов работ по нанесению дорожной разметки и многие другие документы.