Ремонтировать участок «бетонки» будет ЗАО «ВАД»
Подведены итоги конкурса на право ремонта очередного участка автодороги А-120, или «бетонки». Победителем названа компания «ВАД» с ценой 1 млрд 613 млн рублей. Соперником на торгах выступало ЗАО «Буер» (1 млрд 629 млн рублей). Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 1 млрд 675 млн рублей.
Полное наименование договора – «Капитальный ремонт автодороги А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» Кировск - Мга - Гатчина - Большая Ижора, 128 – 149 км, Ленинградская область, с выполнением работ по разработке рабочей документации».
Протяженность предмета контракта - 19,1 км, двухполосная дорога отнесена к 3 категории с расчетной скоростью движения 100 км/ч.
Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".Работы должны быть завершены к 4 декабря 2015 года.
Министерство транспорта РФ и Росавтодор готовят изменения в дорожное законодательство. В проектах строительства и реконструкции дорог будут прописаны требования по установке IT-технологий, а также систем мониторинга дорожной обстановки и сопутствующих факторов.
В основу нормативной базы и ГОСТов будут заложены успешные проекты внедрения интеллектуальных транспортных систем (ИТС) на Дублере Курортного проспекта в Сочи, КАД Санкт-Петербурга и транзитном коридоре Петербург – Хельсинки.
«Из-за пробелов в правовом поле госэкспертиза не всегда утверждает элементы ИТС в итоговые проекты магистралей, так как опасается необоснованных завышений стоимости. Формирование единых стандартов позволит дорожникам перейти от устаревших методов развития дорожной сети к передовым технологиям», - цитирует пресс служба слова Романа Старовойта, руководителя Федерального дорожного агентства.
Новое законодательство станет основной для развития ИТС на транспортном комплексе России. В нем будут предусмотрены общие критерии и технические параметры, на основе которых каждый субъект будет развивать собственные проекты с учетом своей специфики. Таким образом, будет выстроена новая система взаимодействия в сфере имущественных отношений и информационного обмена между федеральными и региональными госструктурами, а также частными инвесторами.
По словам генерального директора ассоциации «ИТС Россия» Владимира Крючкова, в нашей стране за основу будет взят опыт Евросоюза, где действует Директива по развитию ИТС. На ее основе каждая страна выстраивает свою нормативно-правовую базу, координируя ее с соседними государствами.