Для терминала Аэроэкспресса в «Пулково» подобрали участок
Под будущий терминал Аэроэкспресса выделили участок. Комиссия по внесению изменений в Генплан одобрила перевод участка площадью 1,1 га в функциональную зону объектов железнодорожного транспорта.
Изначально РЖД высказала заинтересованность в строительстве линии аэроэкспресса при условии, что проект будет окупаться для РЖД с доходностью не менее 15%. Планировалось, что строительство начнется в 2015 году и завершится уже в 2018 году. Общая стоимость проекта оценивалась в 14 млрд рублей, пишет РБК.
Однако затем Смольный отозвал заявку на федеральное софинансирование строительства аэроэкспресса, поданную в рамках ФЦП по подготовке к Чемпионату мира по футболу в 2018 году, и попросил перераспределить эти деньги на другие транспортные проекты.
Рабочую документацию на реконструкцию путепровода на 132 км автодороги А-120 будет разрабатывать ООО "Гео-Проект". Компания признана победителем конкурса с ценой, практически равной стартовой - 35,4 млн рублей.
Как сообщается на сайте госзакупок, также на контракт претендовало ООО "Проект-Строй". Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".
Полный титул договора – «Разработка рабочей документации по объекту "Реконструкция путепровода на 132 км автодороги А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» Кировск – Мга – Гатчина – Большая Ижора, Ленинградская область". Документация должна быть готова к 1 декабря 2016 года.
Дорога отнесена ко 2 технической категории, протяженность реконструируемого участка - 1,8 км, длина путепровода - 174,2 м, расчетная скорость движения – 120 км/час.