Для терминала Аэроэкспресса в «Пулково» подобрали участок
Под будущий терминал Аэроэкспресса выделили участок. Комиссия по внесению изменений в Генплан одобрила перевод участка площадью 1,1 га в функциональную зону объектов железнодорожного транспорта.
Изначально РЖД высказала заинтересованность в строительстве линии аэроэкспресса при условии, что проект будет окупаться для РЖД с доходностью не менее 15%. Планировалось, что строительство начнется в 2015 году и завершится уже в 2018 году. Общая стоимость проекта оценивалась в 14 млрд рублей, пишет РБК.
Однако затем Смольный отозвал заявку на федеральное софинансирование строительства аэроэкспресса, поданную в рамках ФЦП по подготовке к Чемпионату мира по футболу в 2018 году, и попросил перераспределить эти деньги на другие транспортные проекты.
На днях ФКП "Дирекция комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ" объявила конкурс на содержание объектов Комплекса защиты Петербурга от наводнений в 2015-17 гг. Как следует из конкурсной документации, в обязанности подрядчика будут входить «работы по содержанию, эксплуатации и ремонту объектов, сооружений и систем КЗС, включая все основные и вспомогательные объекты и оборудование, инженерную инфраструктуру, системы автоматизированного управления технологическим процессом и инфраструктурой».
Как пишут «Ведомости», «Метрострой» будет участвовать в конкурсе, объявленном Дирекцией КЗС. Об этом газете сообщила представить компании. Подобные работы могут также выполнять ОАО «Трест «Спецгидроэнергомонтаж», ОАО «Мосметрострой», ОАО «Транстрой». В этих компаниях вчера не комментировали участие в конкурсе. В ООО «МТЭР Санкт-Петербург» не ответили на запрос «Ведомостей».
Добавим, что победитель конкурса станет известен в последние дни декабря.