Для терминала Аэроэкспресса в «Пулково» подобрали участок
Под будущий терминал Аэроэкспресса выделили участок. Комиссия по внесению изменений в Генплан одобрила перевод участка площадью 1,1 га в функциональную зону объектов железнодорожного транспорта.
Изначально РЖД высказала заинтересованность в строительстве линии аэроэкспресса при условии, что проект будет окупаться для РЖД с доходностью не менее 15%. Планировалось, что строительство начнется в 2015 году и завершится уже в 2018 году. Общая стоимость проекта оценивалась в 14 млрд рублей, пишет РБК.
Однако затем Смольный отозвал заявку на федеральное софинансирование строительства аэроэкспресса, поданную в рамках ФЦП по подготовке к Чемпионату мира по футболу в 2018 году, и попросил перераспределить эти деньги на другие транспортные проекты.
Компания FortGroup предлагает создать дополнительные проекты реконструкции комплекса галерей Гостиного двора, чтобы «определить, какой проект является наиболее целесообразным».
Такую позицию высказал управляющий партнер компании Максим Левченко в ходе круглого стола в библиотеке им. Маяковского «Гостиные дворы Петербурга: как сохранить историческое наследие», передает «БалтИнфо».
Левченко отметил, что представленный ранее проект реконструкции от «Студии 44» не принимает во внимание экономическую выгоду, которую город мог бы получать от Гостиного двора.
Напомним, в начале декабря на заседании Совета по сохранению культурного наследия Петербурга, была одобрена концепция реконструкции Большого Гостиного двора, являющегося памятником архитектуры федерального значения. Проект был подготовлен архитектурным бюро "Студия 44" Никиты Явейна в соавторстве с архитектором Сергеем Снежкиным.