Для терминала Аэроэкспресса в «Пулково» подобрали участок
Под будущий терминал Аэроэкспресса выделили участок. Комиссия по внесению изменений в Генплан одобрила перевод участка площадью 1,1 га в функциональную зону объектов железнодорожного транспорта.
Изначально РЖД высказала заинтересованность в строительстве линии аэроэкспресса при условии, что проект будет окупаться для РЖД с доходностью не менее 15%. Планировалось, что строительство начнется в 2015 году и завершится уже в 2018 году. Общая стоимость проекта оценивалась в 14 млрд рублей, пишет РБК.
Однако затем Смольный отозвал заявку на федеральное софинансирование строительства аэроэкспресса, поданную в рамках ФЦП по подготовке к Чемпионату мира по футболу в 2018 году, и попросил перераспределить эти деньги на другие транспортные проекты.
Башню "Эволюция" практически готова, она будет введена в эксплуатацию до конца года, сообщает Мосгосстройнадзор.
Как уточнили в ведомстве, основные конструкции башни и фасад смонтированы, лифты и эскалаторы установлены, идет пусконаладка внутренних инженерных коммуникаций. Завершается финишная окраска стен и колонн, монтаж дверных блоков.
Напомним, комплекс состоит из 47-этажной офисной башни, стилобатной торговой части, подземной автостоянки, Московского дворца бракосочетаний и музейно-выставочного комплекса ММДЦ «Москва-Сити». Новая городская площадь гармонично завершает стилобатную часть и является «пешеходными вратами» Делового центра. Поднимающаяся от нее амфитеатр-лестница представляет собой переходный элемент между павильоном моста «Багратион» и зданием Правительства Москвы.
Архитектурная концепция комплекса разработана специалистами компании RMJM. По замыслу английских архитекторов, «сплетенные» башни этого высотного здания символизируют единение мужского и женского начал.
Башню "Эволюция" на территории "Москва-Сити" реализуют компания "Снегири Девелопмент".