Для терминала Аэроэкспресса в «Пулково» подобрали участок
Под будущий терминал Аэроэкспресса выделили участок. Комиссия по внесению изменений в Генплан одобрила перевод участка площадью 1,1 га в функциональную зону объектов железнодорожного транспорта.
Изначально РЖД высказала заинтересованность в строительстве линии аэроэкспресса при условии, что проект будет окупаться для РЖД с доходностью не менее 15%. Планировалось, что строительство начнется в 2015 году и завершится уже в 2018 году. Общая стоимость проекта оценивалась в 14 млрд рублей, пишет РБК.
Однако затем Смольный отозвал заявку на федеральное софинансирование строительства аэроэкспресса, поданную в рамках ФЦП по подготовке к Чемпионату мира по футболу в 2018 году, и попросил перераспределить эти деньги на другие транспортные проекты.
Восстановление изношенных покрытий на трех участках автодороги Р-23 «Псков» обойдется в 605,9 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, сведения о котором размещены на сайте госзакупок. Прием заявок продлится до 25 декабря, аукцион назначен на 29 декабря 2014 года. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".
Полное наименование договора – «Выполнение работ по ремонту автодорог общего пользования федерального значения: автодорога Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Белоруссией, с 353 по 363 км протяженностью 9,9 км, с 379 по 401 км протяженностью 21,9 км и с 401 по 418 км протяженностью 15,9 км (восстановление изношенных покрытий)». Время производства работ - с 11 мая 2015 года по 7 октября 2016 года.
Как следует из техзадания, подрядчик обязан представить в составе пояснительной записки план и продольный профиль трассы, картограмму фрезерования-выравнивания, ведомости работ по пересечениям и примыканиям, искусственным сооружениям, автобусным остановкам, по устройству верхнего слоя дорожной одежды и укреплению обочин, ведомость реперов.