М.Швыдкой ознакомился с ходом работ по строительству 2-й сцены Мариинского театра

03.04.2008 17:19

График проведения работ на стройплощадке 2-й сцены Мариинского театра проинспектировал глава Федерального агентства по культуре и кинематографии Михаил Швыдкой. Также он провел техническое совещание с руководителями генподрядчика, генпроектировщика и заказчика работ, на котором еще раз подчеркнул необходимость соблюдения сроков строительства и важность объекта для культурного наследия России, сообщает пресс-служба ФГУ «Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации».

Говоря о сроках строительства и сегодняшней ситуации на стройплощадке, глава ФАКК заверил, что «ситуация сложная, но рабочая», на данный момент ведутся вынужденные работы по закреплению грунтов. Кроме того, заметил М.Швыдкой, «сроки установлены, над проектом работают профессионалы – они должны справиться».

Напомним, полномасштабные работы нулевого цикла ведутся на объекте с лета 2007 г. Уже завершены работы по шпунтовому ограждению по периметру и внутри котлована, а в ближайшее время будет завершено устройство свайного поля – на данный момент выполнено 99% свай. Отличительная особенность петербургских грунтов – сложность и непредсказуемость. И территория, выбранная под строительство театра, как показало инженерно-геологическое исследование, не является исключением: расположение в центре города, в плотном окружении исторической застройки, вблизи канала.

Для обеспечения безопасности работ и сохранения окружающей застройки в процессе работ используются самые передовые технологии, проводится постоянный мониторинг. «Так, в настоящее время ведутся дополнительные мероприятия по устройству на глубине 12-14 м 2-метрового слоя закрепленного грунта (по струйной технологии jet grouting) – поясняет директор ФГУ «Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации» Валерий Гутовский. - Эти работы начаты в декабре 2007 г., и планируются к завершению в мае 2008 г. К ним была привлечена московская научно-производственная корпорация «Космос» - самый опытный в России подрядчик по этому виду работ. Всего планируется использовать 21500 грунто-цементных свай. На сегодняшний день выполнено 7400 (это около 30% от общего числа)».

Использование такой технологии позволит снизить возможные подвижки грунта при проведении строительных работ и обеспечить безопасность окружающей застройки. «Работы на стройплощадке ведутся круглосуточно. Нами принимаются всевозможные меры для сохранения покоя жителей близлежащих домов – добавляет Валерий Гутовский. - Заказчик рассчитывает на поминание со стороны горожан».

К концу 2008 г. планируется завершить работы по устройству котлована, а также значительную часть работ нулевого цикла.

Экологи и географы защищают болота от ЗСД и зоопарка
31.03.2008 17:22

Георгий Носков, руководитель лаборатории экологии и охраны птиц НИИ биологии СПбГУ, считает, что создание нового зоопарка вблизи Юнтоловского заказника опасно для коллекции зоопарка, которая может заразиться инфекционными заболеваниями от останавливающихся в период перелета в заказнике птиц.

По мнению Носкова и его коллег, Юнтоловский заказник следует сохранить в своем неприкосновенном состоянии, в первую очередь оберегая его гидрографию. Это мнение разделяется специалистами географического факультета СПбГУ и кафедры гидрологии и инженерной геологии Санкт-Петербургского технического университета, которые отмечают, что болота являются положительными регуляторами климата.

По мнению специалистов географического факультета СПбГУ, создание транспортной развязки Западного скоростного диаметра в районе заказника затрагивает пойму р. Черной в месте ее впадения в Лахтинское болото грозит площадным загрязнением заказника и гибелью ее уникального биоценоза. Географы обращают внимание на отсутствие схемы расположения водопропускных труб на участке трассы ЗСД. Они также считают принципиально неверным мнение разработчиков о том, что расчистка речных русл от поверхностной водной растительности улучшает режим рек: в частности, не учитывается тот факт, что эта растительность выполняет роль сорбента в отношении твердого стока и растворимых солей тяжелых металлов.

Сотрудники географического факультета СПбГУ предлагают осуществить квалифицированный анализ гидрогеологических условий территории заказника, оценить потенциальные изменения почвенно-грунтового стока в сторону заказника при проведении мелиоративных работ в районе трассы ЗСД, выяснить роль подземных вод в питании Лахтинского болота, а также рассчитать водный баланс водосборного бассейна озера Лахтинский Разлив в существующих условиях и при строительстве трассы. Географы считают целесообразным проведение трассы ЗСД вдоль северной границы Юнтоловского заказника по эстакаде, сместив ось трассы в сторону поселка Каменка. Авторы напоминают, что прибрежная зона Финского залива включена в международную сеть прибрежных охраняемых территорий.