Подстанцию «Парголово» реконструируют к ноябрю 2018 года
Реконструкция подстанции «Парголово» оценена в 709,9 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, сведения о котором опубликованы на сайте госзакупок. Заказчик - ОАО «ФСК ЕЭС». Заявки принимаются до 13 января, в тот же день будут вскрыты конверты. Реконструкцию следует завершить к ноябрю 2018 года.
Полное наименование договора – «Разработка РД, выполнение СМР, ПНР и поставка МТРиО по титулу: «Комплексная реконструкция ПС 220 кВ Парголово» для нужд филиала ОАО «ФСК ЕЭС» - МЭС Северо-Запада». Как следует из документации, реконструкция необходима для повышения надежности электроснабжения Выборгского и Курортного районов Петербурга.
В обязательства контракта входит строительство 4-х этажного бесподвального здания в каркасном исполнении из монолитного железобетона размером 30х48 м со всем необходимым оборудованием, а также сооружение открытой части подстанции.
Существующая подстанция установленной мощностью 50 МВА введена в эксплуатацию в 1973 году.
От ее стабильной работы зависит надежность электроснабжения тяговой подстанции Октябрьской железной дороги, а также жилых и промышленных объектов Выборгского и Курортного районов, таких, как Парголовский завод, очистные сооружения поселка Парголово, компаний нефтегазового комплекса региона, в том числе предприятий ОАО «Газпром». Действующее оборудование, устройства релейной защиты и связи подстанции отработали срок службы и требуют замены.
Поверхностная обработка покрытия на участках автодороги Р-23 «Псков» в границах Псковской области обойдется в 109,5 млн рублей. Такова начальная цена аукциона, сведения о котором размещены на сайте госзакупок. Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявки принимаются до 25 декабря, аукцион будет разыгран 29 декабря 2014 года. Работы должны стартовать 11 мая и завершиться 1 октября 2015 года.
Полное наименование контракта – «Выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования федерального значения: автодорога Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Белоруссией с 202 по 218 км протяженностью 16 км, с 218 по 227 км протяженностью 9 км и с 227 по 243 км протяженностью 16 км, устройство поверхностной обработки, Псковская область».
Основная задача, как следует из техдокументации - устранение дефектов и восстановление элементов автомобильной дороги, без затрагивания конструктивных и других характеристик надежности и безопасности. Отдельным пунктом в техническом задании подрядчику рекомендовано использовать пропитку «Дорсан-2» и фиброволокно.