Инновациям в строительстве нужна популяризация
Инновациям в строительстве нужна популяризация – считают участники рынка. Пока же современные технологии скорее исключение в практике застройщиков.
Даже самые передовые разработки не всегда легко принимаются рынком, однако именно российские инновации могут быть более чем востребованы, уверен главный конструктор O2 Development Игорь Литвиненко. «Дома, построенные по новой технологии, выдерживают даже 9-бальные землетрясения и экстремальные перепады температур. Такие здания строят в Петербурге и других российских городах».
Кроме того, отметили участники круглого стола «Инновации в строительстве», внедрение новых технологий требует и соответствующих квалифицированных специалистов.
Участники обсудили и проблему медленно распространения современных технологий в России. Решать ее предложили совместно с правительством, сразу озвучив несколько инициатив. Новые разработки есть, и они внедряются, пусть и пока недостаточно активно. А преимущество будут иметь те, кто уже сейчас использует передовые технологии.
Для движения транспорта открыт съезд на строящейся развязке на пересечении Пискаревского проспекта и проспекта Непокоренных. Развязка позволит беспрепятственно проехать от КАД по Шафировскому проспекту на Пискаревский проспект в сторону проспекта Руставели, а также от площади Мужества на Пискаревский проспект.
Торжественное открытие второй очереди строительства транспортной развязки состоялось 29 ноября.
Работы по возведению транспортной развязки осуществляет «Мостострой № 6». С начала сентября 2014 года, строительные бригады компании, в соответствии с проектом, погрузили в грунт 412 свай, смонтировали 946 тонн металлических пролётных строений, построили 1287 кубических метров сборных железобетонных конструкций путепровода и съездов, залили 7591 куб. метр монолитных железобетонных опор и подпорных стен.
Остается выполнить работы по сооружению путепровода основного хода – участка от Пискаревского пр. по пр. Непокоренных в сторону пл. Мужества; сооружению съездов – уложить верхние слои асфальта; провести реконструкцию трамвайных путей, а также продолжать возведение двух подземных пешеходных переходов.
Строительство развязки осуществляется с января 2013 года. Стоимость работ составляет 3,2 млрд. рублей, сообщает ТАСС.