Конкуренция сокращает доходность строительного бизнеса
Из–за высокой конкуренции на рынке новостроек петербургские застройщики вынуждены вкладываться создание инфраструктуры. Как правило, затраты на проекты не влкючаются в стоимость квартир.
За последние 3 года объем предложения на первичном рынке Петербурга и ближайших пригородов удвоился. В этом году в продажу было выведено 4,6 млн кв.м., при этом спрос, по данным Росреестра, остается на уровне прошлого года.
Усилившаяся в связи с этим конкуренция заставляет участников рынка вкладываться в инфраструктурные проекты - котельные, трубопроводы, дороги, которые будут обслуживать не только их жилые комплексы, но и ближайшие населенные пункты. Это увеличивает себестоимость 1 м2 жилья в этих проектах на 10–20%, пишет dp.ru.
Назван победитель конкурса с ограниченным участием на право реконструкции автодороги М-18 «Кола» в Мурманской области. Это петербургское ООО "Технострой".
Также на контракт претендовало ООО «Строительное управление №908». Обе компании предложили цены, равные стартовой - по данным сайта госзакупок, 3 млрд 490 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Контракт заключается до 30 ноября 2018 года.
Как следует из техзадания, реконструкция запланирована на участке с 1574 по 1590 км дороги. Основная задача исполнителя - детализация проектных решений, принятых в проектной документации. Подрядчику предстоит представить продольный и поперечный профили земляного полотна и дорожной одежды, ведомости координатной разбивки кривых и виражей, разборки существующих сооружений, объемов работ по выторфовке, укреплению обочин.
Также следует детализировать документацию по разборке элементов моста через реку Рюссянйоки, представить чертежи по конструкциям и узлам моста, график обустройства дороги техническими средствами организации дорожного движения, ведомости объемов работ по нанесению дорожной разметки и многие другие документы.
Напомним, ранее "Технострой" уже победил в конкурсе на право капремонта 20-километрового участка автодороги «Кола» в Карелии с ценой 752 млн рублей. Тогда за контракт также боролось ООО «Строительное управление №908».