Названы претенденты на создание внешней схемы электроснабжения для Фрунзенского радиуса
На создание внешней схемы электроснабжения для Фрунзенского радиуса метрополитена претендуют семь организаций.
Это консорциум ООО «Энерговектор» и ЗАО «Спец СМУ «ЭнергоЛайн», ЗАО "Росинжиниринг Энерджи", ООО "ПСП "Энергия", ООО "Эрконстрой", ЗАО "МИН", ООО "ЭТК", ООО "СЭК". Самую высокую цену предлагает ООО "СЭК" (251,4 млн рублей), самое низкое ценовое предложение (247,6 млн рублей) у консорциума. Начальная стоимость запроса цен, по данным сайта госзакупок, составляет 251,4 млн рублей. В настоящее время процедура проходит стадию переторжки. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
Полный титул контракта – «Выполнение комплекса проектных, изыскательских и строительно-монтажных работ с поставкой оборудования на электросетевых объектах с подготовкой проектно-сметной документации для сетей до 35 кВ, поставка, строительство, монтаж и пусконаладка трансформаторных и распределительных подстанций, строительство сетей и оборудования, прокладка сетей электроснабжения и электроосвещения, испытание электросетей и электрооборудования, сдача объекта в эксплуатацию».
Энергопринимающие устройства заказчика находятся на станциях «Проспект Славы», «Дунайский проспект», «Южная» и в электродепо «Южное». Объекты энергоснабжения расположены соответственно севернее пересечения проспекта Славы и Бухарестской улицы, южнее пересечения Дунайского и Бухарестской, и в квартале 15115 Пушкинского района за КАД. Срок завершения работ – 31 октября 2016 года.
Петербургская компания «ВАД» признана единственным участником конкурса на право реконструкции северного обхода Калининграда. Как сообщается на сайте госзакупок, сам конкурс объявлен несостоявшимся, а с компанией может быть заключен контракт стоимостью 6 млрд 827 млн рублей. Начальная цена конкурса составляла 6 млрд 896 млн рублей. Заказчик - ГКУ Калининградской области "Управление дорожного хозяйства Калининградской области".
Полный титул договора – «Реконструкция 2 очереди кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны (северный обход города Калининграда с реконструкцией транспортной развязки с Московским проспектом) I этап строительства – от транспортной развязки на Московском проспекте до транспортной развязки на Зеленоградск включительно с устройством подъезда к Гурьевску (1, 2 подэтапы).
Дорога отнесена к категории 1б, протяженность предмета контракта - 5,1 км, расчетная скорость движения - 120 км/ч. Реконструкция должна быть завершена не позднее 20 декабря 2020 года. Преференции, как следует из конкурсной документации, предоставлялись участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации.
Приморское кольцо (кольцевой маршрут в районе Приморской рекреационной зоны) — строящаяся автомагистраль в Калининградской области, первая в регионе автодорога такого класса. Кольцо свяжет Калининград, приморские курорты Светлогорск, Пионерский, Зеленоградск, международный аэропорт Храброво и города Балтийск и Светлый.
На первом участке трассы Калининград-Зеленоградск (с подъездом к аэропорту Храброво) открыто движение транспорта в 2009 году, в ноябре 2011 года по магистрали можно было добраться от Калининграда до Светлогорска (с ответвлением к Пионерскому). Всё кольцо первоначально планировалось ввести до 2014 года.