ТГК-1 начала капитальный ремонт оборудования на Северной ТЭЦ-21 Петербурга и на ТЭЦ Петрозаводска

03.04.2008 16:32

В соответствии с графиком выполнения программы ремонтов основного оборудования на 2008 г. ОАО «ТГК-1» приступило к реализации сразу двух крупных проектов – энергетики филиала «Карельский» начали работы на котлоагрегате № 1 Петрозаводской ТЭЦ, а также был выведен в ремонт первый энергоблок Северной ТЭЦ-21 филиала «Невский», сообщает пресс-служба компании.

В рамках подготовки к ремонту котлоагрегата БКЗ-420 производительностью 420 тонн пара в час силами персонала Петрозаводской ТЭЦ проведены режимные испытания оборудования для определения его технического состояния. «По итогам испытаний объем работ запланирован типовой, - рассказывает начальник отдела подготовки и проведения ремонтов ТЭЦ Василий Поздеев. – При этом особое внимание будет уделено контролю состояния металла. Диагностика узлов будет проводиться уже на остановленном котле».

На Северной ТЭЦ-21 для проведения капитального ремонта были выведены из эксплуатации котлоагрегат, турбоагрегат и генератор энергоблока № 1. «К настоящему моменту наработка энергоблока составила, без малого, 180 тысяч часов, - рассказывает Виктор Шиленко, главный инженер станции. – Естественно, оборудованию необходимо комплексное обследование. У нас запланирован очень большой объем как типовых, так и не типовых работ на энергоблоке, в том числе ремонт роторов высокого и среднего давления, замена трубок конденсаторов, ремонт вспомогательного оборудования, полная техническая диагностика и контроль состояния металла».

Завершить капитальные ремонты оборудования на Петрозаводской ТЭЦ и Северной ТЭЦ-21 планируется 8 мая и 15 июля соответственно. Стоимость ремонтных мероприятий по двум объектам составит порядка 36 млн. рублей.

Напомним, что в 2008 г. ОАО «ТГК-1» планирует затратить на ремонт основного оборудования почти 2 млрд. рублей, что на 120 млн. рублей больше чем в 2007 г. Столь масштабная ремонтная программа нацелена, в первую очередь, на повышение качества и надежности энергоснабжения жителей Северо-Запада России. Среди наиболее значимых объектов программы в Санкт-Петербурге можно выделить капитальные ремонты энергоблока на Северной ТЭЦ, оборудования на Василеостровской, Первомайской и Автовской теплоэлектроцентралях. Также большой объем работ запланирован на тепловых сетях Компании.

На электростанциях Ленинградской области ТГК-1 запланирован капитальный ремонт гидроагрегатов Верхне-Свирской, Волховской, Нарвской и Лесогорской ГЭС. В республике Карелия будет проведен капитальный ремонт двух котлов и турбоагрегата Петрозаводской ТЭЦ, а также основного оборудования Ондской и Беломорской ГЭС. В Мурманской области планируется произвести капитальный ремонт оборудования Апатитской ТЭЦ и 8 гидроагрегатов на Каскаде Нивских ГЭС, Каскаде Туломских ГЭС, Борисоглебской, Княжегубской и Серебрянской станциях.

Подписывайтесь на нас:

В 4-м районе Морского порта проектируется терминал на 1400000 TEU
03.04.2008 15:57

Планы ОАО «Морской порт Санкт-Петербурга» по наращиванию грузооборота, о которых рассказывалось в феврале за заседании Морского совета при губернаторе Петербурга, приобретают конкретику. Вчера в Администрации Кировского района состоялись общественные слушания по временному регламенту застройки 07/1430 территории, ограниченной берегом южной дамбы Морского канала, берегом Угольной гавани, берегом Большой Турухтанной гавани, дорогой в Угольную гавань, речкой Красненькой и продолжение ул. Морской пехоты. Целью разработки ВРЗ (заказчик - ЗАО «Четвертая стивидорная компания») является обоснование строительства контейнерного терминала на Большом Турухтанном острове (Элеваторная площадка 22). Также разрабатывается проект планирования и межевания данной территории, где созаказчиком выступает группа «Осло Марин», занимающая соседнюю территорию к востоку (быв. Рыбный порт).

Согласно Генплану, территория ВРЗ 07/1430 относится к функциональным зонам И3 (зона объектов железнодорожного транспорта) и И4 (зона водного транспорта). Жилых строений на территории нет.

В настоящее время ЗАО «Четвертая стивидорная компания» работает на участке, занимающем 30 га вдоль Большой Турухтанной гавани с причалами 101 и 101Б. Проект предусматривает освоение также соседнего участка золоотвала с ее очисткой и вывозом загрязненного грунта. Кроме того, в Морском порту планируют реконструкцию причала 101 с продолжением его линии на 480 м (не достигая причала 105). Общая площадь территории достигнет 80 га.

Для проектирования терминала в 2007 г. был заключен контракт с ООО «Хасконинг Консультанты, Дизайнеры и Инженеры» - дочерней компании британской Royal Haskoning Consultants, специализирующейся в проектировании портовых сооружений.

Как рассчитывает главный инженер проекта Владимир Самоховец, в I полугодии 2008 г., после согласования деталей проекта с Росморречфлотом, будет разработана разрешительная документация, а в III квартале начнется реализация проекта. Ее предполагается осуществить в два этапа. I этап работ, рассчитанный на период до III квартала 2009 г., включает строительство терминала мощностью 350000 TEU на ныне занимаемой площади 30 га с заменой подъемной техники и оборудования, модернизацией покрытий и освещения.

На II этапе, который предположительно завершится к 2012 г., мощность терминала возрастет до 1400000 TEU. Будет создано 1000 новых рабочих мест.

Как подчеркнул В.Самоховец, для бесперебойной работы терминала требуется развитие транспортной сети. В настоящее время доступ на территории осуществляется только по одной трассе. В Морском порту рассчитывают на продление ул. Морской пехоты в сторону залива (что предусмотрено Концепцией совершенствования и развития дорожного хозяйства) и выход через пр. Героев на Таллинское шоссе.

Главный инженер проекта заверил представителей муниципальной власти в том, что грузовой транспорт не будет скапливаться вне производственной территории. Он пояснил, что на въезде в терминальный комплекс будет одновременно находиться не более 50-60 машин с интервалом въезда 2-3 минуты. Основная площадка для размещения транспорта будет находиться вне территории порта, в одной из новых промышленных зон на юге города.

Подписывайтесь на нас: