Дноуглубление порта Усть-Луга обойдется в 101 млн рублей
Морскому порту Усть-Луга требуется подрядчик для проведения дноуглубительных работ. Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 101,6 млн рублей. Заявки принимаются до 20 января, аукцион состоится 9 февраля 2015 года. Заказчик – ФГУП «Росморпорт». Договор с победителем будет заключен в течение 20 дней со дня согласования сделки с Федеральным агентством морского и речного транспорта.
Предмет контракта - ремонтные дноуглубительные работы на акватории 1-й очереди контейнерного терминала и на подходном канале реки Луги в навигацию 2015 года в порту Усть-Луга Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт». Договор рассчитан на период с 15 июня по 31 августа 2015 года.
Вниманию подрядчика предлагаются два объекта: первая очередь операционной акватории контейнерного терминала площадью 64 га и глубиной 13,5 м и подходной канал в устье реки Луги шириной 70 м и глубиной 6,6 м. Предварительный объем по акватории - 90 338 куб. м, по реке - 153 220 куб. м. Техзадание предписывает производить разработку грунта самоотвозным землесосом и земснарядом с шаландами. Грунт отправят на разрешённый подводный отвал.
Назван победитель конкурса с ограниченным участием на право реконструкции автодороги М-18 «Кола» в Мурманской области. Это петербургское ООО "Технострой".
Также на контракт претендовало ООО «Строительное управление №908». Обе компании предложили цены, равные стартовой - по данным сайта госзакупок, 3 млрд 490 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Контракт заключается до 30 ноября 2018 года.
Как следует из техзадания, реконструкция запланирована на участке с 1574 по 1590 км дороги. Основная задача исполнителя - детализация проектных решений, принятых в проектной документации. Подрядчику предстоит представить продольный и поперечный профили земляного полотна и дорожной одежды, ведомости координатной разбивки кривых и виражей, разборки существующих сооружений, объемов работ по выторфовке, укреплению обочин.
Также следует детализировать документацию по разборке элементов моста через реку Рюссянйоки, представить чертежи по конструкциям и узлам моста, график обустройства дороги техническими средствами организации дорожного движения, ведомости объемов работ по нанесению дорожной разметки и многие другие документы.
Напомним, ранее "Технострой" уже победил в конкурсе на право капремонта 20-километрового участка автодороги «Кола» в Карелии с ценой 752 млн рублей. Тогда за контракт также боролось ООО «Строительное управление №908».