«Метрострой» намерен принять участие в конкурсе по содержанию дамбы


11.12.2014 13:10

На днях ФКП "Дирекция комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ" объявила конкурс на содержание объектов Комплекса защиты Петербурга от наводнений в 2015-17 гг. Как следует из конкурсной документации, в обязанности подрядчика будут входить «работы по содержанию, эксплуатации и ремонту объектов, сооружений и систем КЗС, включая все основные и вспомогательные объекты и оборудование, инженерную инфраструктуру, системы автоматизированного управления технологическим процессом и инфраструктурой».

Как пишут «Ведомости», «Метрострой» будет участвовать в конкурсе, объявленном Дирекцией КЗС. Об этом газете сообщила представить компании. Подобные работы могут также выполнять ОАО «Трест «Спецгидроэнергомонтаж», ОАО «Мосметрострой», ОАО «Транстрой». В этих компаниях вчера не комментировали участие в конкурсе. В ООО «МТЭР Санкт-Петербург» не ответили на запрос «Ведомостей».

Добавим, что победитель конкурса станет известен в последние дни декабря.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://kanonerk.narod.ru/damba01.jpeg

Поделиться:


10.12.2014 14:09

Устройство защитных слоев на двух автодорогах в Ленинградской и Псковской областях обойдется в 277,7 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, уведомление о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Прием заявок продлится до 25 декабря, аукцион состоится 29 декабря 2014 года. Договор заключается на период с 1 июня до 1 сентября 2015 года.

Полный титул контракта – «Выполнение работ по содержанию автодорог общего пользования федерального значения: автодорога А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» Кировск – Мга – Гатчина – Большая Ижора, с 45 по 58 км, Ленинградская область, протяженностью 12,3 км; автодорога М-9 «Балтия» Москва – Волоколамск – граница с Латвией, с 575 по 612 км, Псковская область, протяженностью 37,6 км».

В числе требований к подрядчику – применение при необходимости инновационных методов и материалов. При устройстве выравнивающего слоя рекомендовано использовать литые эмульсионно-минеральные смеси.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.avtomobili-info.ru/wp-content/uploads/2011/07/800px-A108_route_vladimir_oblast_200906.jpg

Поделиться: