Реконструкцию трассы «Кола» продолжит ООО "Технострой"
Назван победитель конкурса с ограниченным участием на право реконструкции автодороги М-18 «Кола» в Мурманской области. Это петербургское ООО "Технострой".
Также на контракт претендовало ООО «Строительное управление №908». Обе компании предложили цены, равные стартовой - по данным сайта госзакупок, 3 млрд 490 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Контракт заключается до 30 ноября 2018 года.
Как следует из техзадания, реконструкция запланирована на участке с 1574 по 1590 км дороги. Основная задача исполнителя - детализация проектных решений, принятых в проектной документации. Подрядчику предстоит представить продольный и поперечный профили земляного полотна и дорожной одежды, ведомости координатной разбивки кривых и виражей, разборки существующих сооружений, объемов работ по выторфовке, укреплению обочин.
Также следует детализировать документацию по разборке элементов моста через реку Рюссянйоки, представить чертежи по конструкциям и узлам моста, график обустройства дороги техническими средствами организации дорожного движения, ведомости объемов работ по нанесению дорожной разметки и многие другие документы.
Напомним, ранее "Технострой" уже победил в конкурсе на право капремонта 20-километрового участка автодороги «Кола» в Карелии с ценой 752 млн рублей. Тогда за контракт также боролось ООО «Строительное управление №908».
Как заявил президент РФ Владимир Путин, выступая в четверг с ежегодным посланием Федеральному собранию, в России необходимо поэтапно создать систему единого технического заказчика и централизовать работу по подготовке типовых проектов для преодоления "разнобоя" в стоимости строек.
"Считаю, что необходимо поэтапно создать систему единого технического заказчика, централизовать работу по подготовке типовых проектов, строительной документации, выбору подрядчика.
Это позволит преодолеть сегодняшний разнобой в стоимости строек, даст существенную экономию государственных средств на капитальные строительства. Как показывает опыт - от 10 до 20%. Такая практика должна быть распространена на все гражданские объекты, которые возводят за счет средств федерального бюджета, и поручаю правительству представить соответствующие предложения", - сказал он.
«Бывают случаи, когда стоимость строительства однотипных строений, возводимых за счет бюджета, отличается в несколько раз», - добавил президент. По его словам, для бюджетных строек необходимо создать систему единого техзаказа, а также - централизовать работу по разработке документации и выбору подрядчиков.