Минстрой выберет лучшие градостроительные проекты
Министерство строительства и ЖКХ открыл конкурс, на котором будет проводиться отбор лучших градостроительных проектов в субъектах РФ. Об этом сообщил глава министерства Михаил Мень.
"В этом году впервые учрежден ежегодный градостроительный конкурс Минстроя. Он проводится для выявления поддержки и тиражирования в регионах лучших практик реализации проектов в сфере градостроительства", - цитирует слова Меня РИА "Новости".
Он отметил, что участие в конкурсе могут принимать как органы публичной власти, так и бизнес-структуры - застройщики или технические заказчики. Основная задача конкурса - обмен опытом.
По словам министра, в рамках конкурса будут определены лучшие реализованные за пять лет проекты по девяти номинациям. Среди них, в частности, "Лучший генплан города", "Лучший проект комплексного освоения территорий" и "Лучший реализованный проект застройки территории объектами малоэтажного строительства".
Итоги первого конкурса лучших градостроительных проектов будут подведены на Четвертом российском инвестиционно-строительном форуме, который состоится 11 февраля 2015 года.
Министерство транспорта РФ и Росавтодор готовят изменения в дорожное законодательство. В проектах строительства и реконструкции дорог будут прописаны требования по установке IT-технологий, а также систем мониторинга дорожной обстановки и сопутствующих факторов.
В основу нормативной базы и ГОСТов будут заложены успешные проекты внедрения интеллектуальных транспортных систем (ИТС) на Дублере Курортного проспекта в Сочи, КАД Санкт-Петербурга и транзитном коридоре Петербург – Хельсинки.
«Из-за пробелов в правовом поле госэкспертиза не всегда утверждает элементы ИТС в итоговые проекты магистралей, так как опасается необоснованных завышений стоимости. Формирование единых стандартов позволит дорожникам перейти от устаревших методов развития дорожной сети к передовым технологиям», - цитирует пресс служба слова Романа Старовойта, руководителя Федерального дорожного агентства.
Новое законодательство станет основной для развития ИТС на транспортном комплексе России. В нем будут предусмотрены общие критерии и технические параметры, на основе которых каждый субъект будет развивать собственные проекты с учетом своей специфики. Таким образом, будет выстроена новая система взаимодействия в сфере имущественных отношений и информационного обмена между федеральными и региональными госструктурами, а также частными инвесторами.
По словам генерального директора ассоциации «ИТС Россия» Владимира Крючкова, в нашей стране за основу будет взят опыт Евросоюза, где действует Директива по развитию ИТС. На ее основе каждая страна выстраивает свою нормативно-правовую базу, координируя ее с соседними государствами.