ЖК «Перемена» готовится к сдаче в эксплуатацию


10.12.2014 16:39

Жилой комплекс «комфот – класса» «Перемена», расположенный  в Московском районе, в 1-м Предпортовом проезде, д.14, готовится к сдаче в эксплуатацию.

Как сообщает инвестиционно-строительная компания "Петрополь", кирпично-монолитное здание в стиле сталинского ампира состоит из четырёх разновысотных секций на 13, 16 или 18 этажей. В ЖК насчитывается 752 квартиры, среди них есть как квартиры-студии (23 – 28 кв.м.), так однокомнатные (32 – 43 кв.м.), двухкомнатные (48 – 65 кв.м.) и трёхкомнатные (71 – 73 кв.м.) квартиры. Кроме того, в доме  оборудован подземный паркинг на 185 машин.

ЖК «Перемена» расположен недалеко от станции метро Московская, крупных транспортных магистралей, развязки КАД и ЗСД.  Дом построен  в районе с давно сложившейся застройкой и хорошо развитой инфраструктурой. В шаговой доступности от жилого комплекса находятся магазины, школы, детские сады, поликлиники.

В настоящее время на объекте заканчиваются работы по  благоустройству территории, монтажу металлических ограждений и въездных ворот.

Срок сдачи комплекса запланирован на начало 2015 года. Весной состоится передача ключей дольщикам.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


04.12.2014 18:03

Стадионы к Чемпионату мира по футболу в 2018 году в Ростове-на-Дону и Калининграде – два самых тяжелых объекта. Причина в том, что обе будущих спортивных арены будут построены на болотистых почвах.

Как заявил владелец группы Crocus Group Арас Агаларов, которой предстоит возвести строения, для возведения калининградского сооружения необходимо будет установить более 2 тыс. свай, каждая из них 1,2 м в диаметре и 50 м в длину. То есть нужно установить 100 км свай.
 
"При этом мы действительно рассматривали возможность реконструкции старого стадиона ("Балтика" – ред.). Но реализовать этот вариант невозможно. Стадион находится в центре города, там узкие, старые улицы – 6 м в ширину. Туда просто физически не сможет проехать строительная техника. Предлагали другие площадки, но они ничуть не лучше. А большой разницы вбивать сваи на глубину 40 м, 30 или 20 уже нет", – добавил Арас Агаларов.
 
По словам владельца группы компаний Crocus Group, уменьшение количества места на стадионе – с 45 до 35 тысяч – не сильно повлияет на его стоимость.
 
"Последние ряды стадиона очень длинные, на каждом может разместиться 1 тыс. человек. То есть разница между стадионами на 35 тыс. или 45 тыс. человек сводится к последним рядам.

Они стоят не очень дорого, максимум 3-5% всей сметы, – уточнил "Коммерсанту" Арас Агаларов. – Пока нет ни проекта, ни экспертизы. Первоначальный проект стадиона с раздвижной крышей по смете стоил значительно дороже. Стадион сам по себе достаточно сложное инженерное сооружение, а раздвижная крыша дополнительно отягощает ситуацию".

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://fifawc2014.ru/wp-content/uploads/2014/02/0016.jpg

Подписывайтесь на нас: