Высотная застройка может быть комфортнее, чем малоэтажная
Большинство петербургских экспертов критикуют высотную застройку на петербургских окраинах, поскольку полагают, что она препятствует созданию комфортной среды обитания. Тем не менее, строить малоэтажное качественное и недорогое жилье - условиях высокой стоимости земли и подключений, обременений по созданию разнообразной инфраструктуры очень проблематично.
Более логично использовать преимущества формата плотной застройки.
«На мой взгляд, вместо того чтобы ругать высотность, стоит подойти к решению проблемы с другой стороны: переоборудовать первые этажи, проектировать общественные пространства не по нормам соцкультбыта, а по живым потребностям. Создать, наконец, приличные МОПы и проекты благоустройства в домах. Разработать эффективные регламенты использования паркингов. Ведь именно масштабные проекты, которые реализуются сегодня на окраинах, способны качественнее всего заняться проработкой среды, поскольку при расчете на продаваемый квадратный метр стоимость улучшений в них приближается к нулю», - считает Илья Тюкин, директор ГК «Арт-фасад».
Подведены итоги конкурса на право капремонта 20-километрового участка автодороги «Кола». Как следует из данных сайта госзакупок, победу одержала петербургская компания "Технострой". Также на контракт претендовало ООО «Строительное управление №908». Обе организации предлагали цены, равные стартовой - 752 млн рублей.
Полный титул договора – «Капитальный ремонт автодороги Р-21 «Кола» Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Печенга – граница с Королевством Норвегия с 909 по 929 км в Карелии. Срок окончания работ - 30 ноября 2015 года. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА.