Плотину Ржевского гидроузла отремонтирует ООО "Ленмонтаж"
Подведены итоги конкурса на право ремонта плотины Ржевского (Охтинского) гидроузла на реке Большая Охта. Первое место выиграла компания "Ленмонтаж" с ценой 143,2 млн рублей, второе место досталось ООО "Геоизол" (138,9 млн рублей). Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 143,2 млн рублей.
Полное наименование договора - «Выполнение работ по капитальному ремонту объекта культурного наследия – плотина Ржевского (Охтинского) гидроузла на реке Большая Охта на 2014-2015 годы». Заказчик - Комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности. Работы следует завершить до 30 сентября 2015 года.
Предмет контракта расположен в Красногвардейском районе, на пересечении улицы Коммуны и русла реки Большая Охта. В задачи подрядчика входит обширный комплекс работ по демонтажу эстакады, затворов, монорельса, бетонных конструкций, каменной кладки, капремонту рисбермы, облицовке туфом и известняком, укреплению откосов, монтажу новых технологических конструкций, устройству деформационных швов и многое другое. Предстоит отреставрировать стены и цоколь из песчаника, изготовить и смонтировать чугунные перила.
Охтинский гидроузел образован по приказу Петра I в 1716 году в результате сооружения плотины на реке Охте с целью обеспечения водой и гидравлического привода мельниц порохового завода (Пороховые). Неоднократно перестраивался. В настоящее время служит составной частью городской магистрали, соединяющей жилмассив Ржевка-Пороховые с промзоной. В неизменном виде сохранились грунтовые правобережная и левобережная плотины. Левобережный и правобережный водосбросы, используемые ранее для гидравлических приводов мельницы, в настоящее время закрыты щитами. Утрачены чугунные арочные пролеты, перила и пешеходные решетки.
Рисберма (голл. rijsberm, от rijs — прут, ветка и berm — вал, насыпь) - водопроницаемая часть крепления русла в нижнем бьефе водосбросного гидротехнического сооружения, предназначенная обычно для сопряжения водобоя с руслом и предохранения русла от размыва.
Первая очередь технопарка «Ингрия» будет построена напротив станции метро «улица Дыбенко», в 2016-2017 годах. Об этом заявил председатель комитета по промышленной политике и инновациям Максим Мейксин.
Глава комитете отметил, что к настоящему времени все земельные и планировочные вопросы решены, в ближайшее время начнется работа над проектом технопарка. А всю разрешительную документацию предполагается получить до 2016 года.
Председатель комитета отметил, что в первую очередь в рамках проекта технопарка планируется построить административный корпус, где будут сформированы представительства компаний, которые сейчас базируются в бизнес-инкубаторе "Ингрия" на проспекте Обуховской обороны. Также в новый корпус планируется перевод и самого бизнес-инкубатора, так как в настоящее время он находится на арендованных площадях.
По словам Максима Мейскина, пишет ТАСС, в новом проекте предусмотрено сохранение 300 гаражей и нескольких детских площадок - раньше их предполагалось снести, чтобы проложить коммуникации. "Конфликт исчерпан, проект согласован тремя товариществами собственников жилья, которые находятся на этой территории. Мы потеряли приличное количество времени, но с точки зрения отношения к жителям, я считаю, это абсолютно правильное решение", - отметил глава комитета.
В рамках проекта технопарка "Ингрия" около станции метро "Дыбенко" будет комплексно застроено около 30 га. Здесь откроются представительства международных компаний, учебный и лабораторный центры, бизнес-инкубатор для 200 резидентов, жилье и гостиницы. Общий объем инвестиций в проект оценивался в 30 млрд рублей, из них около 70% - частные инвестиции.
Завершить строительство парка планируется к 2022-2023 годам.