Плотину Ржевского гидроузла отремонтирует ООО "Ленмонтаж"
Подведены итоги конкурса на право ремонта плотины Ржевского (Охтинского) гидроузла на реке Большая Охта. Первое место выиграла компания "Ленмонтаж" с ценой 143,2 млн рублей, второе место досталось ООО "Геоизол" (138,9 млн рублей). Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 143,2 млн рублей.
Полное наименование договора - «Выполнение работ по капитальному ремонту объекта культурного наследия – плотина Ржевского (Охтинского) гидроузла на реке Большая Охта на 2014-2015 годы». Заказчик - Комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности. Работы следует завершить до 30 сентября 2015 года.
Предмет контракта расположен в Красногвардейском районе, на пересечении улицы Коммуны и русла реки Большая Охта. В задачи подрядчика входит обширный комплекс работ по демонтажу эстакады, затворов, монорельса, бетонных конструкций, каменной кладки, капремонту рисбермы, облицовке туфом и известняком, укреплению откосов, монтажу новых технологических конструкций, устройству деформационных швов и многое другое. Предстоит отреставрировать стены и цоколь из песчаника, изготовить и смонтировать чугунные перила.
Охтинский гидроузел образован по приказу Петра I в 1716 году в результате сооружения плотины на реке Охте с целью обеспечения водой и гидравлического привода мельниц порохового завода (Пороховые). Неоднократно перестраивался. В настоящее время служит составной частью городской магистрали, соединяющей жилмассив Ржевка-Пороховые с промзоной. В неизменном виде сохранились грунтовые правобережная и левобережная плотины. Левобережный и правобережный водосбросы, используемые ранее для гидравлических приводов мельницы, в настоящее время закрыты щитами. Утрачены чугунные арочные пролеты, перила и пешеходные решетки.
Рисберма (голл. rijsberm, от rijs — прут, ветка и berm — вал, насыпь) - водопроницаемая часть крепления русла в нижнем бьефе водосбросного гидротехнического сооружения, предназначенная обычно для сопряжения водобоя с руслом и предохранения русла от размыва.
Для движения транспорта открыт съезд на строящейся развязке на пересечении Пискаревского проспекта и проспекта Непокоренных. Развязка позволит беспрепятственно проехать от КАД по Шафировскому проспекту на Пискаревский проспект в сторону проспекта Руставели, а также от площади Мужества на Пискаревский проспект.
Торжественное открытие второй очереди строительства транспортной развязки состоялось 29 ноября.
Работы по возведению транспортной развязки осуществляет «Мостострой № 6». С начала сентября 2014 года, строительные бригады компании, в соответствии с проектом, погрузили в грунт 412 свай, смонтировали 946 тонн металлических пролётных строений, построили 1287 кубических метров сборных железобетонных конструкций путепровода и съездов, залили 7591 куб. метр монолитных железобетонных опор и подпорных стен.
Остается выполнить работы по сооружению путепровода основного хода – участка от Пискаревского пр. по пр. Непокоренных в сторону пл. Мужества; сооружению съездов – уложить верхние слои асфальта; провести реконструкцию трамвайных путей, а также продолжать возведение двух подземных пешеходных переходов.
Строительство развязки осуществляется с января 2013 года. Стоимость работ составляет 3,2 млрд. рублей, сообщает ТАСС.