«Новая вторичка» - самая востребованная категория жилья в 2014 году
Как отмечают эксперты, самым популярным жильем у покупателей в 2014 году стали однокомнатные квартиры в домах категории «новая вторичка» во Всеволожском и Пушкинском районах, недалеко от КАД.
«В 2014 году, как и в прошлом, 2013 году, «новая вторичка» была самой популярной категорией жилья, - рассказал Сергей Дроздов, генеральный директор агентства «Петербургская Недвижимость». – Это квартиры в сданных и заселенных новостройках с современными планировочными решениями, с подземными паркингами, часто – закрытыми дворами, с консъержем и охраной и многими другими особенностями. Такое жилье, безусловно, одно из самых комфортных для проживания в сегменте массового спроса».
Сделки с "однушками" «новой вторички» в кирпично-монолитных домах стали лидерами, заняв около 4% от общего числа покупок. На втором месте с небольшим отрывом – 3,8%, - «однушки» той же категории в Красносельском районе городе. 3,3% заняли однокомнатные квартиры в кирпично-монолитных домах Приморского района. На четвертом, пятом и шестом местах рейтинга – популярные комнаты в «старом фонде» в таких районах как Центральный (3,2%), Адмиралтейский (2,6%) и Петроградский (2,1%). На седьмом и восьмом местах – опять «новая вторичка», однокомнатные квартиры в Калининском (1,8%) и Московском (1,7%) районах. Замыкают рейтинг квартиры в «хрущевках» популярного у покупателей Московского района (1,7%), а также квартиры в «новой панели» в Приморском районе города (1,6%).
Стали известны имена претендентов на реконструкцию автодороги М-18 «Кола» в Мурманской области. Это петербургские ООО "Технострой" и ООО «Строительное управление №908».
Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 3 млрд 490 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Итоги будут подведены 10 декабря. Контракт заключается до 30 ноября 2018 года.
Как следует из техзадания, реконструкция запланирована на участке с 1574 по 1590 км дороги. Основная задача исполнителя - детализация проектных решений, принятых в проектной документации. Подрядчику предстоит представить продольный и поперечный профили земляного полотна и дорожной одежды, ведомости координатной разбивки кривых и виражей, разборки существующих сооружений, объемов работ по выторфовке, укреплению обочин.
Также следует детализировать документацию по разборке элементов моста через реку Рюссянйоки, представить чертежи по конструкциям и узлам моста, график обустройства дороги техническими средствами организации дорожного движения, ведомости объемов работ по нанесению дорожной разметки и многие другие документы.