Устройство защитных слоев на «бетонке» и «Балтии» оценено в 277 млн рублей
Устройство защитных слоев на двух автодорогах в Ленинградской и Псковской областях обойдется в 277,7 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, уведомление о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Прием заявок продлится до 25 декабря, аукцион состоится 29 декабря 2014 года. Договор заключается на период с 1 июня до 1 сентября 2015 года.
Полный титул контракта – «Выполнение работ по содержанию автодорог общего пользования федерального значения: автодорога А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» Кировск – Мга – Гатчина – Большая Ижора, с 45 по 58 км, Ленинградская область, протяженностью 12,3 км; автодорога М-9 «Балтия» Москва – Волоколамск – граница с Латвией, с 575 по 612 км, Псковская область, протяженностью 37,6 км».
В числе требований к подрядчику – применение при необходимости инновационных методов и материалов. При устройстве выравнивающего слоя рекомендовано использовать литые эмульсионно-минеральные смеси.
Как сообщают активисты «Живого города», депутат Алексей Ковалев обратился с письмами к начальнику УМВД по Петроградскому району и главе КГИОП с требованием остановить уничтожение дореволюционных зданий на территории бывшего пивоваренного завода "Бавария".
Градозащитники сообщают, что демонтаж строений пивоваренного завода «Бавария» инициирован ООО «Ховард Санкт-Петербург». Компания намерена построить на Петровском острове жилые дома. В «Живом городе» напомнили, что «ранее вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян в ответе градозащитникам сообщал, что проект застройщика не предусматривает сноса».
Замгендиректора ООО «Ховард Проект» Дмитрий Лебедев, в свою очередь, сообщил РБК Петербург, что «на сегодняшний день собственник зданий ведет расчистку территории от промышленных объектов, не представляющих исторической ценности для формирования участка под строительство школы».
ООО «Ховард Проект» разрабатывает концепцию комплексного освоения Петровского острова на основании технического задания комитета по градостроительству и архитектуре Петербурга. Концепция основана на согласованном Правительством СПб в 2011 году ППТ и предполагает создание современных районов жилой застройки с развитой социальной инфраструктурой.