Перекресток у будущей арки Победы в Красном Селе реконструирует ЗАО «Буер»


10.12.2014 14:04

Подведены итоги конкурса на право реконструкции перекрестка в Красном Селе на месте установки арки Победы.

Первое место завоевала компания «Буер» с ценой 283,7 млн рублей. Второй претендент, ООО "ДорСтройИнжиниринг", оценил свою работу в 282,6 млн рублей. Стартовая цена конкурса, сведения о котором были размещены на сайте госзаказа 19 ноября, составляла 284 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".

Полное наименование договора - «Реконструкция автомобильных дорог, расположенных на пересечении Кингисеппского шоссе, проспекта Ленина, Гатчинского шоссе и улицы Восстановления в Красном Селе». Срок завершения работ – не позднее 30 апреля 2015 года.

В задачи исполнителя входит переустройство сетей, включая телефонные ВОК АТС Смольного и десяти сотовых операторов, дорожные работы, нанесение разметки, устройство наружного освещения, реконструкция светофорных постов, установка дорожных знаков, шумозащитных экранов, благоустройство вокруг Арки Победы.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://krasnoeselo.su/_ph/1/2/367153334.jpg



10.12.2014 10:51

Восстановление изношенных покрытий на трех участках автодороги Р-23 «Псков» обойдется в 605,9 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, сведения о котором размещены на сайте госзакупок. Прием заявок продлится до 25 декабря, аукцион назначен на 29 декабря 2014 года. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".

Полное наименование договора – «Выполнение работ по ремонту автодорог общего пользования федерального значения: автодорога Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Белоруссией, с 353 по 363 км протяженностью 9,9 км, с 379 по 401 км протяженностью 21,9 км и с 401 по 418 км протяженностью 15,9 км (восстановление изношенных покрытий)». Время производства работ - с 11 мая 2015 года по 7 октября 2016 года.

Как следует из техзадания, подрядчик обязан представить в составе пояснительной записки план и продольный профиль трассы, картограмму фрезерования-выравнивания, ведомости работ по пересечениям и примыканиям, искусственным сооружениям, автобусным остановкам, по устройству верхнего слоя дорожной одежды и укреплению обочин, ведомость реперов.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько