Строительство трассы Москва —Петербург может профинансировать ВЭБ
Внешэкономбанк может принять участие в финансировании строительства платной скоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург.
Как пишут «Ведомости», речь идет об участке с 543-го по 684-й километр на подъезде к Санкт-Петербургу. Контракт на строительство и обслуживание дороги достался ООО "Магистраль двух столиц". Это специальная проектная компания «ВТБ капитала» (49,5%), французской Vinci и турецкой Ic Ictas. Стоимость строительства — 88,6 миллиарда рублей, из них 57,6 миллиарда даст государство, оставшийся 31 миллиард рублей должна привлечь сама компания, сообщает издание.
Условия финансирования прорабатываются участниками проекта, объем финансирования, который может предоставить ВЭБ – пока не определен.
В Москве прошло заседание Технического комитета по стандартизации 066 при Росстандарте, на котором обсуждались вопросы по разработке системы оценки деловой репутации строительных организаций.
Инициатива разработать систему оценки поступила от НП «Национальный ситуационный центр развития саморегулирования «Специальный ресурс».
В текущем году был утвержден разработанный Техническим комитетом 066 ГОСТ Р 56002-2014 «Оценка опыта и деловой репутации строительных организаций». Следовательно, существует принципиальное согласие государственных органов на введение новой системы сертификации участников строительного рынка. Для организации практической работы потребуется создание Репутационной комиссии при Техническом комитете.
Как сообщил председатель Технического комитета Владимир Шахов, предварительный список экспертов, которые могли бы работать в Репутационной комиссии, уже есть. Интерес к этой работе подтвердил председатель общественного движения «Россия» Геннадий Селезнев который, однако, отметил, что, прежде всего, следует подробнейшим образом разработать регламент, чтобы «система подтверждения репутации не превратилась в обычную контору, которая выдает дорогие сертификаты».
С ним согласился и советник президента Национального объединения строителей Сергей Карпенко, напомнивший, как сначала создали систему СРО, а потом начали бороться с коммерческими СРО. В свою очередь президент СРО НП «Строительный ресурс» Виктор Кривошонок выразил уверенность, что учет прежних ошибок позволит не допускать новых, и работа Репутационной комиссии будет объективной и полезной.