Россию застроят «умными» дорогами
Министерство транспорта РФ и Росавтодор готовят изменения в дорожное законодательство. В проектах строительства и реконструкции дорог будут прописаны требования по установке IT-технологий, а также систем мониторинга дорожной обстановки и сопутствующих факторов.
В основу нормативной базы и ГОСТов будут заложены успешные проекты внедрения интеллектуальных транспортных систем (ИТС) на Дублере Курортного проспекта в Сочи, КАД Санкт-Петербурга и транзитном коридоре Петербург – Хельсинки.
«Из-за пробелов в правовом поле госэкспертиза не всегда утверждает элементы ИТС в итоговые проекты магистралей, так как опасается необоснованных завышений стоимости. Формирование единых стандартов позволит дорожникам перейти от устаревших методов развития дорожной сети к передовым технологиям», - цитирует пресс служба слова Романа Старовойта, руководителя Федерального дорожного агентства.
Новое законодательство станет основной для развития ИТС на транспортном комплексе России. В нем будут предусмотрены общие критерии и технические параметры, на основе которых каждый субъект будет развивать собственные проекты с учетом своей специфики. Таким образом, будет выстроена новая система взаимодействия в сфере имущественных отношений и информационного обмена между федеральными и региональными госструктурами, а также частными инвесторами.
По словам генерального директора ассоциации «ИТС Россия» Владимира Крючкова, в нашей стране за основу будет взят опыт Евросоюза, где действует Директива по развитию ИТС. На ее основе каждая страна выстраивает свою нормативно-правовую базу, координируя ее с соседними государствами.
Генподрядчик Renaissance Construction планирует приступить к заливке фундамента первого здания высотного "Лахта Центра" в середине декабря.
Изначально заливку фундамента предполагалось осуществить в конце октября, однако пробы бетона не прошли испытания на прочность.
Бетон для небоскреба произведут девять заводов — компании "Беатон" и финских "Луябетон" и "Бетомикс", которые в настоящее время завершают процедуру объединения активов в Петербурге, пишет dp.ru.
Первая заливка фундамента потребует 8,5 тыс. куб. м. бетона. А общий объем материала, который будет использован при строительстве "Лахта Центра", составит 400 тыс. куб м. Всего же небоскреб потребует более 6% годового производства бетона в регионе.