Россию застроят «умными» дорогами
Министерство транспорта РФ и Росавтодор готовят изменения в дорожное законодательство. В проектах строительства и реконструкции дорог будут прописаны требования по установке IT-технологий, а также систем мониторинга дорожной обстановки и сопутствующих факторов.
В основу нормативной базы и ГОСТов будут заложены успешные проекты внедрения интеллектуальных транспортных систем (ИТС) на Дублере Курортного проспекта в Сочи, КАД Санкт-Петербурга и транзитном коридоре Петербург – Хельсинки.
«Из-за пробелов в правовом поле госэкспертиза не всегда утверждает элементы ИТС в итоговые проекты магистралей, так как опасается необоснованных завышений стоимости. Формирование единых стандартов позволит дорожникам перейти от устаревших методов развития дорожной сети к передовым технологиям», - цитирует пресс служба слова Романа Старовойта, руководителя Федерального дорожного агентства.
Новое законодательство станет основной для развития ИТС на транспортном комплексе России. В нем будут предусмотрены общие критерии и технические параметры, на основе которых каждый субъект будет развивать собственные проекты с учетом своей специфики. Таким образом, будет выстроена новая система взаимодействия в сфере имущественных отношений и информационного обмена между федеральными и региональными госструктурами, а также частными инвесторами.
По словам генерального директора ассоциации «ИТС Россия» Владимира Крючкова, в нашей стране за основу будет взят опыт Евросоюза, где действует Директива по развитию ИТС. На ее основе каждая страна выстраивает свою нормативно-правовую базу, координируя ее с соседними государствами.
Прокуратура Центрального района провела проверку исполнения ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» жилищного законодательства при производстве работ по реконструкции тепловых сетей на набережной канала Грибоедова, д. 20.
Проверкой было установлено, что ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» в период с 09:00 26 ноября по 02:00 часа 27 ноября произвела работы по врезке временного трубопровода теплоснабжения. В результате, во время работ без теплоснабжения остались 31 здания, в том числе 7 жилых домов и детский сад.
Температура воздуха в помещениях составляла от +16 °C до +19 °C. При этом допустимая продолжительность перерыва отопления при температуре воздуха в жилых помещениях от +12 °C до нормативной температуры составляет не более 16 часов единовременно.
С учетом вышеизложенного, отмечает пресс – служба Горпрокуратуры, работы по врезке временного трубопровода должны были быть окончены не позднее 01:00 27 ноября и было допущено превышение допустимой продолжительности перерыва отопления в жилых помещениях, что недопустимо.
По фактам выявленных нарушений прокуратурой района в адрес генерального директора ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» внесено представление об устранении нарушений законодательства, причин и условий, им способствующих, и недопущению их впредь, которое в настоящее время находится на рассмотрении ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга».