Россию застроят «умными» дорогами
Министерство транспорта РФ и Росавтодор готовят изменения в дорожное законодательство. В проектах строительства и реконструкции дорог будут прописаны требования по установке IT-технологий, а также систем мониторинга дорожной обстановки и сопутствующих факторов.
В основу нормативной базы и ГОСТов будут заложены успешные проекты внедрения интеллектуальных транспортных систем (ИТС) на Дублере Курортного проспекта в Сочи, КАД Санкт-Петербурга и транзитном коридоре Петербург – Хельсинки.
«Из-за пробелов в правовом поле госэкспертиза не всегда утверждает элементы ИТС в итоговые проекты магистралей, так как опасается необоснованных завышений стоимости. Формирование единых стандартов позволит дорожникам перейти от устаревших методов развития дорожной сети к передовым технологиям», - цитирует пресс служба слова Романа Старовойта, руководителя Федерального дорожного агентства.
Новое законодательство станет основной для развития ИТС на транспортном комплексе России. В нем будут предусмотрены общие критерии и технические параметры, на основе которых каждый субъект будет развивать собственные проекты с учетом своей специфики. Таким образом, будет выстроена новая система взаимодействия в сфере имущественных отношений и информационного обмена между федеральными и региональными госструктурами, а также частными инвесторами.
По словам генерального директора ассоциации «ИТС Россия» Владимира Крючкова, в нашей стране за основу будет взят опыт Евросоюза, где действует Директива по развитию ИТС. На ее основе каждая страна выстраивает свою нормативно-правовую базу, координируя ее с соседними государствами.
На реконструкцию тепловой сети в Приморском районе потратят до 100,1 млн рублей. Такова начальная стоимость запроса ценовых предложений, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик – ГУП «ТЭК СПб».
Заявки принимаются до 12 декабря, рассмотрение назначено на 16 декабря, итоги подведут в тот же день. Согласно договору, работы следует завершить не позднее 31 октября 2016 года.
Полный титул контракта – «Реконструкция тепловых сетей (СМР, ПНР) от Коломяжской котельной в Санкт-Петербурге на Автобусной улице, 9, до предприятия «Метробетон». Цель реконструкции – восстановление ресурса теплосети.
Как следует из техзадания, схема трассы протяженностью 844,4 м – двухтрубная, тип прокладки - подземный (канальная, бесканальная, футлярная). Источник теплоснабжения - Коломяжская котельная. Проект разработан в ООО "СЭТ".