Россию застроят «умными» дорогами
Министерство транспорта РФ и Росавтодор готовят изменения в дорожное законодательство. В проектах строительства и реконструкции дорог будут прописаны требования по установке IT-технологий, а также систем мониторинга дорожной обстановки и сопутствующих факторов.
В основу нормативной базы и ГОСТов будут заложены успешные проекты внедрения интеллектуальных транспортных систем (ИТС) на Дублере Курортного проспекта в Сочи, КАД Санкт-Петербурга и транзитном коридоре Петербург – Хельсинки.
«Из-за пробелов в правовом поле госэкспертиза не всегда утверждает элементы ИТС в итоговые проекты магистралей, так как опасается необоснованных завышений стоимости. Формирование единых стандартов позволит дорожникам перейти от устаревших методов развития дорожной сети к передовым технологиям», - цитирует пресс служба слова Романа Старовойта, руководителя Федерального дорожного агентства.
Новое законодательство станет основной для развития ИТС на транспортном комплексе России. В нем будут предусмотрены общие критерии и технические параметры, на основе которых каждый субъект будет развивать собственные проекты с учетом своей специфики. Таким образом, будет выстроена новая система взаимодействия в сфере имущественных отношений и информационного обмена между федеральными и региональными госструктурами, а также частными инвесторами.
По словам генерального директора ассоциации «ИТС Россия» Владимира Крючкова, в нашей стране за основу будет взят опыт Евросоюза, где действует Директива по развитию ИТС. На ее основе каждая страна выстраивает свою нормативно-правовую базу, координируя ее с соседними государствами.
Восстановление изношенных покрытий на трех участках автодороги Р-23 «Псков» обойдется в 605,9 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, сведения о котором размещены на сайте госзакупок. Прием заявок продлится до 25 декабря, аукцион назначен на 29 декабря 2014 года. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".
Полное наименование договора – «Выполнение работ по ремонту автодорог общего пользования федерального значения: автодорога Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Белоруссией, с 353 по 363 км протяженностью 9,9 км, с 379 по 401 км протяженностью 21,9 км и с 401 по 418 км протяженностью 15,9 км (восстановление изношенных покрытий)». Время производства работ - с 11 мая 2015 года по 7 октября 2016 года.
Как следует из техзадания, подрядчик обязан представить в составе пояснительной записки план и продольный профиль трассы, картограмму фрезерования-выравнивания, ведомости работ по пересечениям и примыканиям, искусственным сооружениям, автобусным остановкам, по устройству верхнего слоя дорожной одежды и укреплению обочин, ведомость реперов.