Россию застроят «умными» дорогами
Министерство транспорта РФ и Росавтодор готовят изменения в дорожное законодательство. В проектах строительства и реконструкции дорог будут прописаны требования по установке IT-технологий, а также систем мониторинга дорожной обстановки и сопутствующих факторов.
В основу нормативной базы и ГОСТов будут заложены успешные проекты внедрения интеллектуальных транспортных систем (ИТС) на Дублере Курортного проспекта в Сочи, КАД Санкт-Петербурга и транзитном коридоре Петербург – Хельсинки.
«Из-за пробелов в правовом поле госэкспертиза не всегда утверждает элементы ИТС в итоговые проекты магистралей, так как опасается необоснованных завышений стоимости. Формирование единых стандартов позволит дорожникам перейти от устаревших методов развития дорожной сети к передовым технологиям», - цитирует пресс служба слова Романа Старовойта, руководителя Федерального дорожного агентства.
Новое законодательство станет основной для развития ИТС на транспортном комплексе России. В нем будут предусмотрены общие критерии и технические параметры, на основе которых каждый субъект будет развивать собственные проекты с учетом своей специфики. Таким образом, будет выстроена новая система взаимодействия в сфере имущественных отношений и информационного обмена между федеральными и региональными госструктурами, а также частными инвесторами.
По словам генерального директора ассоциации «ИТС Россия» Владимира Крючкова, в нашей стране за основу будет взят опыт Евросоюза, где действует Директива по развитию ИТС. На ее основе каждая страна выстраивает свою нормативно-правовую базу, координируя ее с соседними государствами.
В Москве прошло заседание Технического комитета по стандартизации 066 при Росстандарте, на котором обсуждались вопросы по разработке системы оценки деловой репутации строительных организаций.
Инициатива разработать систему оценки поступила от НП «Национальный ситуационный центр развития саморегулирования «Специальный ресурс».
В текущем году был утвержден разработанный Техническим комитетом 066 ГОСТ Р 56002-2014 «Оценка опыта и деловой репутации строительных организаций». Следовательно, существует принципиальное согласие государственных органов на введение новой системы сертификации участников строительного рынка. Для организации практической работы потребуется создание Репутационной комиссии при Техническом комитете.
Как сообщил председатель Технического комитета Владимир Шахов, предварительный список экспертов, которые могли бы работать в Репутационной комиссии, уже есть. Интерес к этой работе подтвердил председатель общественного движения «Россия» Геннадий Селезнев который, однако, отметил, что, прежде всего, следует подробнейшим образом разработать регламент, чтобы «система подтверждения репутации не превратилась в обычную контору, которая выдает дорогие сертификаты».
С ним согласился и советник президента Национального объединения строителей Сергей Карпенко, напомнивший, как сначала создали систему СРО, а потом начали бороться с коммерческими СРО. В свою очередь президент СРО НП «Строительный ресурс» Виктор Кривошонок выразил уверенность, что учет прежних ошибок позволит не допускать новых, и работа Репутационной комиссии будет объективной и полезной.