Россию застроят «умными» дорогами
Министерство транспорта РФ и Росавтодор готовят изменения в дорожное законодательство. В проектах строительства и реконструкции дорог будут прописаны требования по установке IT-технологий, а также систем мониторинга дорожной обстановки и сопутствующих факторов.
В основу нормативной базы и ГОСТов будут заложены успешные проекты внедрения интеллектуальных транспортных систем (ИТС) на Дублере Курортного проспекта в Сочи, КАД Санкт-Петербурга и транзитном коридоре Петербург – Хельсинки.
«Из-за пробелов в правовом поле госэкспертиза не всегда утверждает элементы ИТС в итоговые проекты магистралей, так как опасается необоснованных завышений стоимости. Формирование единых стандартов позволит дорожникам перейти от устаревших методов развития дорожной сети к передовым технологиям», - цитирует пресс служба слова Романа Старовойта, руководителя Федерального дорожного агентства.
Новое законодательство станет основной для развития ИТС на транспортном комплексе России. В нем будут предусмотрены общие критерии и технические параметры, на основе которых каждый субъект будет развивать собственные проекты с учетом своей специфики. Таким образом, будет выстроена новая система взаимодействия в сфере имущественных отношений и информационного обмена между федеральными и региональными госструктурами, а также частными инвесторами.
По словам генерального директора ассоциации «ИТС Россия» Владимира Крючкова, в нашей стране за основу будет взят опыт Евросоюза, где действует Директива по развитию ИТС. На ее основе каждая страна выстраивает свою нормативно-правовую базу, координируя ее с соседними государствами.
Совет по сохранению культурного наследия Петербурга одобрил концепцию приспособления для современного использования объекта культурного наследия «Главный дом» («Белая дача»), входящего в состав «Усадьбы Зубовых «Отрада». Объект расположен по адресу: город Ломоносов, ул. Токарева, 2-а, лит. А.
Проект был выполнен ЗАО «Балтийская реставрационная коллегия», главным архитектором выступает Алексей Сухов. Заказчиком является ООО "КАСУГАЙ Девелопмент".
Как рассказал Алексей Сухов, по планам собственника данный объект должен быть реконструирован для проживания, размещения частной коллекции декоративно-прикладного искусства и создания коммерческого музея, который по замыслу должен быть общедоступным.
Члены Совета по сохранению культурного наследия в целом поддержали первый вариант концепции приспособления объекта культурного наследия «Белая дача». Однако возникла полемика по поводу пристройки к зданию, которая была сделана позже и не является архитектурным памятником. Члены Совета решили, что пристройка должна быть построена в габаритах восстанавливаемого главного здания, но при это не должна повторять архитектуру будущего дома, чтобы она не нарушала симметрию памятника архитектуры.
Усадьба Зубовых "Отрада" ("Рощинское") , где главным зданием выступает «Белая дача» принадлежало петровскому канцлеру, первому российскому министру иностранных дел Головкину. Последним владельцем выступал граф Зубов, который переименовал ее в «Отраду». В настоящее время главное кирпичное здание петровского времени, которое после революции 1917 года принадлежало Тракторному техникуму, давно расселено и постепенно превратилось в руины.