В 4-м районе Морского порта проектируется терминал на 1400000 TEU

03.04.2008 15:57

Планы ОАО «Морской порт Санкт-Петербурга» по наращиванию грузооборота, о которых рассказывалось в феврале за заседании Морского совета при губернаторе Петербурга, приобретают конкретику. Вчера в Администрации Кировского района состоялись общественные слушания по временному регламенту застройки 07/1430 территории, ограниченной берегом южной дамбы Морского канала, берегом Угольной гавани, берегом Большой Турухтанной гавани, дорогой в Угольную гавань, речкой Красненькой и продолжение ул. Морской пехоты. Целью разработки ВРЗ (заказчик - ЗАО «Четвертая стивидорная компания») является обоснование строительства контейнерного терминала на Большом Турухтанном острове (Элеваторная площадка 22). Также разрабатывается проект планирования и межевания данной территории, где созаказчиком выступает группа «Осло Марин», занимающая соседнюю территорию к востоку (быв. Рыбный порт).

Согласно Генплану, территория ВРЗ 07/1430 относится к функциональным зонам И3 (зона объектов железнодорожного транспорта) и И4 (зона водного транспорта). Жилых строений на территории нет.

В настоящее время ЗАО «Четвертая стивидорная компания» работает на участке, занимающем 30 га вдоль Большой Турухтанной гавани с причалами 101 и 101Б. Проект предусматривает освоение также соседнего участка золоотвала с ее очисткой и вывозом загрязненного грунта. Кроме того, в Морском порту планируют реконструкцию причала 101 с продолжением его линии на 480 м (не достигая причала 105). Общая площадь территории достигнет 80 га.

Для проектирования терминала в 2007 г. был заключен контракт с ООО «Хасконинг Консультанты, Дизайнеры и Инженеры» - дочерней компании британской Royal Haskoning Consultants, специализирующейся в проектировании портовых сооружений.

Как рассчитывает главный инженер проекта Владимир Самоховец, в I полугодии 2008 г., после согласования деталей проекта с Росморречфлотом, будет разработана разрешительная документация, а в III квартале начнется реализация проекта. Ее предполагается осуществить в два этапа. I этап работ, рассчитанный на период до III квартала 2009 г., включает строительство терминала мощностью 350000 TEU на ныне занимаемой площади 30 га с заменой подъемной техники и оборудования, модернизацией покрытий и освещения.

На II этапе, который предположительно завершится к 2012 г., мощность терминала возрастет до 1400000 TEU. Будет создано 1000 новых рабочих мест.

Как подчеркнул В.Самоховец, для бесперебойной работы терминала требуется развитие транспортной сети. В настоящее время доступ на территории осуществляется только по одной трассе. В Морском порту рассчитывают на продление ул. Морской пехоты в сторону залива (что предусмотрено Концепцией совершенствования и развития дорожного хозяйства) и выход через пр. Героев на Таллинское шоссе.

Главный инженер проекта заверил представителей муниципальной власти в том, что грузовой транспорт не будет скапливаться вне производственной территории. Он пояснил, что на въезде в терминальный комплекс будет одновременно находиться не более 50-60 машин с интервалом въезда 2-3 минуты. Основная площадка для размещения транспорта будет находиться вне территории порта, в одной из новых промышленных зон на юге города.

В 2008 г. Бассейновое управление освоит 59,5 млн. рублей на очистке водоемов города
31.03.2008 17:35

На средства, полученные из федерального бюджета, Северо-Западное бассейновое управление осуществляет работы по очистке водных бассейнов региона.

Так, в 2007 г. силами СЗБУ была произведена очистка дна и дноуглубление Шкиперского протока и Галерной гавани Васильевского острова. Одновременно СЗБУ занималось очисткой системы естественного водоснабжения прудов Константиновского дворца: завершена очистка и углубление Орловского пруда – который, по словам главы СЗБУ Григория Слабикова, не чистили 150 лет, начата очистка реки Кикенка на протяжении 8 км вверх от Стрельны.

В 2007 г. начались также работы по очистке Охтинского водохранилища, состояние которого имеет серьезное экологическое значение в связи с близостью жилых кварталов (Рыбацкая, Медвежий Стан, Беляевка, Ржевка). Работы производятся совместно с комитетами по охране природных ресурсов правительств Санкт-Петербурга и Ленобласти.

В 2008 г. на работы по очистке водоемов Санкт-Петербурга выделено 59,5 млн. рублей (в 5 раз больше, чем в 2007 г.). В общей сложности Бассейновому управлению предстоит за год освоить 162 млн. рублей на очистку водоемов (в 2007 г. - 60 млн.), рассказал Слабиков.

Кроме того, Бассейновое управление отслеживает пути загрязнения бассейнов региона. В 2007 г совместно с ГУП «Водоканал» управление осуществляло динамический мониторинг загрязнения воды в Неве в соответствии с соглашением между предприятием и управлением. СЗБУ также осуществляет рейды по проверке водопользования совместно с Росприроднадзором. Как правило, проверки осуществляются по факту загрязнения. Слабиков выразил сожаление в связи с тем, что в настоящее время в функции управления не входит контроль над измерительными средствами забора и сброса воды, применяемых водопользователями.

Представители СЗБУ принимают участие в международных мероприятиях по мониторингу чистоты Балтийского бассейна в рамках Хельсинской конвенции. По словам Михаила Иванцова, в России чистота воды отслеживается по большему количеству химических параметров, чем в Европе.