В 4-м районе Морского порта проектируется терминал на 1400000 TEU

03.04.2008 15:57

Планы ОАО «Морской порт Санкт-Петербурга» по наращиванию грузооборота, о которых рассказывалось в феврале за заседании Морского совета при губернаторе Петербурга, приобретают конкретику. Вчера в Администрации Кировского района состоялись общественные слушания по временному регламенту застройки 07/1430 территории, ограниченной берегом южной дамбы Морского канала, берегом Угольной гавани, берегом Большой Турухтанной гавани, дорогой в Угольную гавань, речкой Красненькой и продолжение ул. Морской пехоты. Целью разработки ВРЗ (заказчик - ЗАО «Четвертая стивидорная компания») является обоснование строительства контейнерного терминала на Большом Турухтанном острове (Элеваторная площадка 22). Также разрабатывается проект планирования и межевания данной территории, где созаказчиком выступает группа «Осло Марин», занимающая соседнюю территорию к востоку (быв. Рыбный порт).

Согласно Генплану, территория ВРЗ 07/1430 относится к функциональным зонам И3 (зона объектов железнодорожного транспорта) и И4 (зона водного транспорта). Жилых строений на территории нет.

В настоящее время ЗАО «Четвертая стивидорная компания» работает на участке, занимающем 30 га вдоль Большой Турухтанной гавани с причалами 101 и 101Б. Проект предусматривает освоение также соседнего участка золоотвала с ее очисткой и вывозом загрязненного грунта. Кроме того, в Морском порту планируют реконструкцию причала 101 с продолжением его линии на 480 м (не достигая причала 105). Общая площадь территории достигнет 80 га.

Для проектирования терминала в 2007 г. был заключен контракт с ООО «Хасконинг Консультанты, Дизайнеры и Инженеры» - дочерней компании британской Royal Haskoning Consultants, специализирующейся в проектировании портовых сооружений.

Как рассчитывает главный инженер проекта Владимир Самоховец, в I полугодии 2008 г., после согласования деталей проекта с Росморречфлотом, будет разработана разрешительная документация, а в III квартале начнется реализация проекта. Ее предполагается осуществить в два этапа. I этап работ, рассчитанный на период до III квартала 2009 г., включает строительство терминала мощностью 350000 TEU на ныне занимаемой площади 30 га с заменой подъемной техники и оборудования, модернизацией покрытий и освещения.

На II этапе, который предположительно завершится к 2012 г., мощность терминала возрастет до 1400000 TEU. Будет создано 1000 новых рабочих мест.

Как подчеркнул В.Самоховец, для бесперебойной работы терминала требуется развитие транспортной сети. В настоящее время доступ на территории осуществляется только по одной трассе. В Морском порту рассчитывают на продление ул. Морской пехоты в сторону залива (что предусмотрено Концепцией совершенствования и развития дорожного хозяйства) и выход через пр. Героев на Таллинское шоссе.

Главный инженер проекта заверил представителей муниципальной власти в том, что грузовой транспорт не будет скапливаться вне производственной территории. Он пояснил, что на въезде в терминальный комплекс будет одновременно находиться не более 50-60 машин с интервалом въезда 2-3 минуты. Основная площадка для размещения транспорта будет находиться вне территории порта, в одной из новых промышленных зон на юге города.

Подписывайтесь на нас:

Фонд содействия реформированию ЖКХ заключил договоры еще с двумя субъектами РФ
28.03.2008 15:25

Вчера в Министерстве регионального развития под председательством Министра Дмитрия Козака состоялось заседание наблюдательного совета государственной корпорации – Фонда содействия реформированию ЖКХ. Фонд подписал договоры о долевом финансировании капитального ремонта многоквартирных домов и переселения граждан из аварийного жилья с губернаторами Калужской и Кемеровской областей, сообщает пресс-служба Минренгионразвития.

В соответствии с утвержденными лимитами в 2008 г. в эти регионы будет перечислено боле 514 млн. рублей и 792 млн. рублей соответственно. В Калужской области будут отремонтированы дома, в которых проживает порядка 47 тысяч человек и около 600 человек смогут переехать из домов, признанных аварийными. А в Кемеровской области планируется переселить из аварийных домов 1400 человек и 99 тысяч человек улучшат свои жилищные условия после ремонта жилья.

Члены наблюдательного совета утвердили годовой отчета Фонда за 2007 г., план заседаний наблюдательного совета Фонда на 2008 год, а так же обсудили формы информационного сотрудничества Фонда с федеральными органами исполнительной власти.

Напомним, что первым регионом, который получил средства из Фонда содействия реформированию ЖКХ, стала Челябинская область, на счета которой 22 февраля было перечислено 1,1 млрд. рублей из общего лимита 6,26 млрд. рублей. Сейчас в Фонде на рассмотрении находятся заявки Томской, Костромской, Ростовской, Липецкой областей и Республики Татарстан. Заявки Калужской и Кемеровской областей были одобрены правлением Фонда 25 марта 2008 г.

По прогнозам Фонда и Министерства регионального развития, в 2008 г. более 2 млн. человек улучшат качество своей жизни в ходе реформирования ЖКХ по Федеральному закону №185-ФЗ «О Фонде содействия реформированию ЖКХ». На данный момент работа по подготовке заявочной документации на предоставление финансовой поддержки за счет средств Фонда активно ведется в 42 субъектах РФ.

Как сообщает РИА Новости, глава Минрегиона Дмитрий Козак сообщил, что неиспользуемые в этом году средства Фонда содействия реформированию ЖКХ в апреле 2008 г. планируется разместить на депозитах Центробанка. По его словам, на сегодняшний день это самый надежный вариант размещения свободных средств: «Это надежно, просто. И наша задача прежде всего не заработать деньги, а решить проблемы жилищно-коммунальной отрасли страны».

Подписывайтесь на нас: