В 4-м районе Морского порта проектируется терминал на 1400000 TEU


03.04.2008 15:57

Планы ОАО «Морской порт Санкт-Петербурга» по наращиванию грузооборота, о которых рассказывалось в феврале за заседании Морского совета при губернаторе Петербурга, приобретают конкретику. Вчера в Администрации Кировского района состоялись общественные слушания по временному регламенту застройки 07/1430 территории, ограниченной берегом южной дамбы Морского канала, берегом Угольной гавани, берегом Большой Турухтанной гавани, дорогой в Угольную гавань, речкой Красненькой и продолжение ул. Морской пехоты. Целью разработки ВРЗ (заказчик - ЗАО «Четвертая стивидорная компания») является обоснование строительства контейнерного терминала на Большом Турухтанном острове (Элеваторная площадка 22). Также разрабатывается проект планирования и межевания данной территории, где созаказчиком выступает группа «Осло Марин», занимающая соседнюю территорию к востоку (быв. Рыбный порт).

Согласно Генплану, территория ВРЗ 07/1430 относится к функциональным зонам И3 (зона объектов железнодорожного транспорта) и И4 (зона водного транспорта). Жилых строений на территории нет.

В настоящее время ЗАО «Четвертая стивидорная компания» работает на участке, занимающем 30 га вдоль Большой Турухтанной гавани с причалами 101 и 101Б. Проект предусматривает освоение также соседнего участка золоотвала с ее очисткой и вывозом загрязненного грунта. Кроме того, в Морском порту планируют реконструкцию причала 101 с продолжением его линии на 480 м (не достигая причала 105). Общая площадь территории достигнет 80 га.

Для проектирования терминала в 2007 г. был заключен контракт с ООО «Хасконинг Консультанты, Дизайнеры и Инженеры» - дочерней компании британской Royal Haskoning Consultants, специализирующейся в проектировании портовых сооружений.

Как рассчитывает главный инженер проекта Владимир Самоховец, в I полугодии 2008 г., после согласования деталей проекта с Росморречфлотом, будет разработана разрешительная документация, а в III квартале начнется реализация проекта. Ее предполагается осуществить в два этапа. I этап работ, рассчитанный на период до III квартала 2009 г., включает строительство терминала мощностью 350000 TEU на ныне занимаемой площади 30 га с заменой подъемной техники и оборудования, модернизацией покрытий и освещения.

На II этапе, который предположительно завершится к 2012 г., мощность терминала возрастет до 1400000 TEU. Будет создано 1000 новых рабочих мест.

Как подчеркнул В.Самоховец, для бесперебойной работы терминала требуется развитие транспортной сети. В настоящее время доступ на территории осуществляется только по одной трассе. В Морском порту рассчитывают на продление ул. Морской пехоты в сторону залива (что предусмотрено Концепцией совершенствования и развития дорожного хозяйства) и выход через пр. Героев на Таллинское шоссе.

Главный инженер проекта заверил представителей муниципальной власти в том, что грузовой транспорт не будет скапливаться вне производственной территории. Он пояснил, что на въезде в терминальный комплекс будет одновременно находиться не более 50-60 машин с интервалом въезда 2-3 минуты. Основная площадка для размещения транспорта будет находиться вне территории порта, в одной из новых промышленных зон на юге города.


Подписывайтесь на нас:


28.03.2008 16:13

ОАО «Группа ЛСР» укрепляет свои позиции на рынке производства стройматериалов Украины: в рамках заявленной стратегии географической диверсификации компания приступила к приобретению крупнейшего производителя газобетона в Украине. Антимонопольный Комитет Украины выдал разрешение газобетонному субхолдингу Группы ЛСР Aeroc International AS на приобретение 97% доли собственности в ОАО «Обуховский завод пористых изделий». Сумма сделки составляет 30 млн. евро. Сделка одобрена Советом директоров ОАО «Группа ЛСР» в феврале 2008 г. Завершить процесс приобретения планируется летом 2008 г., сообщает пресс-служба компании.

ОАО «Обуховский завод пористых изделий» является лидером рынка газобетона Украины и на сегодня основным поставщиком в Киевском регионе. Завод расположен в Обухове, в 40 км от Киева. Объем производства и продаж предприятия в 2007 г. составил 150 тысяч куб. м. При этом на данном этапе, в соответствии с контрактом с одним из ведущих производителей газобетонного оборудования в мире компанией Wehrhahn, на стадии завершения находятся работы по увеличению мощности завода до 350 тысяч куб. м в год с выводом производства на самый высокий технологический уровень. Согласно исследованиям Ассоциации «Всеукраинский союз производителей строительных материалов и изделий» на сегодня доля ОАО «Обуховский завод пористых изделий» в целом по рынку газобетона Украины составляет 18%. В Киевском регионе завод занимает более 50% сегодняшнего объема рынка газобетона, ограниченного объемом предложения.

ОАО «Обуховский завод пористых изделий» — это уже второй газобетонный проект Группы ЛСР на Украине. Первый — строительство нового газобетонного завода мощностью 400 тысяч куб. м газобетона в год — реализуется в 70 км от Киева, в Березани. Запуск завода запланирован летом 2008 г. Оборудование поставляет известная немецко-голландская компания «HESS AAC-Systems».

Как отметил генеральный директор ОАО «Группа ЛСР» Игорь Левит: «Мы оцениваем украинский рынок как очень привлекательный в связи с уверенно растущими объемами строительства и потребления стройматериалов, а также динамикой роста цен на жилье. Приобретение Группой ЛСР ОАО «Обуховский завод пористых изделий» в сочетании с его модернизацией по увеличению мощности до 350 тысяч куб. м в год, а также с вводом нового завода мощностью 400 тысяч куб. м в год, который мы планируем запустить летом 2008 г., позволят нашей компании занять доминирующую позицию в Киевском регионе и лидирующее положение на рынке газобетона Украины в целом».

Таким образом, уже в 2009 г. суммарные производственные мощности Aeroc International на Украине составят свыше 700 тысяч куб. м газобетона в год. Компания планирует активно использовать возможность синергии двух производств, осуществляя продвижение и сбыт газобетонной продукции под одним торговым знаком Aeroc. Кроме того, новое приобретение позволит ввести специализацию между двумя Украинскими заводами по номенклатуре выпускаемой продукции, что даст возможность более гибко реагировать на различные потребности клиентов.


Подписывайтесь на нас: