В 4-м районе Морского порта проектируется терминал на 1400000 TEU

03.04.2008 15:57

Планы ОАО «Морской порт Санкт-Петербурга» по наращиванию грузооборота, о которых рассказывалось в феврале за заседании Морского совета при губернаторе Петербурга, приобретают конкретику. Вчера в Администрации Кировского района состоялись общественные слушания по временному регламенту застройки 07/1430 территории, ограниченной берегом южной дамбы Морского канала, берегом Угольной гавани, берегом Большой Турухтанной гавани, дорогой в Угольную гавань, речкой Красненькой и продолжение ул. Морской пехоты. Целью разработки ВРЗ (заказчик - ЗАО «Четвертая стивидорная компания») является обоснование строительства контейнерного терминала на Большом Турухтанном острове (Элеваторная площадка 22). Также разрабатывается проект планирования и межевания данной территории, где созаказчиком выступает группа «Осло Марин», занимающая соседнюю территорию к востоку (быв. Рыбный порт).

Согласно Генплану, территория ВРЗ 07/1430 относится к функциональным зонам И3 (зона объектов железнодорожного транспорта) и И4 (зона водного транспорта). Жилых строений на территории нет.

В настоящее время ЗАО «Четвертая стивидорная компания» работает на участке, занимающем 30 га вдоль Большой Турухтанной гавани с причалами 101 и 101Б. Проект предусматривает освоение также соседнего участка золоотвала с ее очисткой и вывозом загрязненного грунта. Кроме того, в Морском порту планируют реконструкцию причала 101 с продолжением его линии на 480 м (не достигая причала 105). Общая площадь территории достигнет 80 га.

Для проектирования терминала в 2007 г. был заключен контракт с ООО «Хасконинг Консультанты, Дизайнеры и Инженеры» - дочерней компании британской Royal Haskoning Consultants, специализирующейся в проектировании портовых сооружений.

Как рассчитывает главный инженер проекта Владимир Самоховец, в I полугодии 2008 г., после согласования деталей проекта с Росморречфлотом, будет разработана разрешительная документация, а в III квартале начнется реализация проекта. Ее предполагается осуществить в два этапа. I этап работ, рассчитанный на период до III квартала 2009 г., включает строительство терминала мощностью 350000 TEU на ныне занимаемой площади 30 га с заменой подъемной техники и оборудования, модернизацией покрытий и освещения.

На II этапе, который предположительно завершится к 2012 г., мощность терминала возрастет до 1400000 TEU. Будет создано 1000 новых рабочих мест.

Как подчеркнул В.Самоховец, для бесперебойной работы терминала требуется развитие транспортной сети. В настоящее время доступ на территории осуществляется только по одной трассе. В Морском порту рассчитывают на продление ул. Морской пехоты в сторону залива (что предусмотрено Концепцией совершенствования и развития дорожного хозяйства) и выход через пр. Героев на Таллинское шоссе.

Главный инженер проекта заверил представителей муниципальной власти в том, что грузовой транспорт не будет скапливаться вне производственной территории. Он пояснил, что на въезде в терминальный комплекс будет одновременно находиться не более 50-60 машин с интервалом въезда 2-3 минуты. Основная площадка для размещения транспорта будет находиться вне территории порта, в одной из новых промышленных зон на юге города.

На бюджетное строительство двух кварталов в Красном Селе будет направлено 12 млрд. рублей
02.04.2008 22:38

Об этом было заявлено сегодня во время выездного заседания с участием вице-губернатора Александра Вахмистрова. «Доля бюджетного строительства составит в 2008 г. порядка 500 тысяч из 2,7 млн. кв. м в общем объеме планируемого к сдаче жилья. А вообще наша задача к 2011 г. начать вводить в эксплуатацию 1 млн. кв. м социального жилья ежегодно», - сказал журналистам во время объезда вице-губернатор Вахмистров.

По его словам, в 2008 г., помимо стройки в Красном Селе, будет продолжено бюджетное строительство на юго-западе города (18, 15, 20 и 21 кварталы) и в Приморском районе (58, 55 и 59 кварталы). Кроме того, будет начато бюджетное строительство в Адмиралтейском районе, на ул. Бумажной. «По данным на 1 января 2007 г. в городе было свыше 1 млн. кв. м аварийного и ветхого жилья. Об этом губернатор говорила на встрече с президентом В.Путиным. Конечно, программа ликвидации аварийного фонда является приоритетной задачей. Но и для других категорий очередников существует еще целый ряд программ», - добавил вице-губернатор.

По словам А.Вахмистрова, предполагается, что получить новые квартиры в Красном Селе взамен аварийного жилья смогут не только жители районного центра, но и всего Красносельского, а, может быть, еще и Кировского района. Земельные участки, сформированные в результате ликвидации аварийного и ветхого фонда, будут выставлены на торги. По словам заместителя главы администрации Красносельского района Сергея Иванова, на сегодняшний день 25% аварийного фонда района составляют малоэтажные, в том числе деревянные, дома. Примерно три четверти этого фонда – бывшее ведомственное жилье. Отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо, Иванов заметил, что бюджетное и коммерческое строительство в Красном Селе ведется примерно в равных пропорциях.

А.Вахмистров напомнил также журналистам о том, что через месяц-два после сдачи в эксплуатацию I очереди жилья в квартале 10а, западнее ул. Спирина и квартале 7, ограниченного Гатчинским шоссе, Театральной и Красногородской ул., будет завершено строительство Таллиннской развязки на КАД, которая существенно повысит транспортную доступность района.