КРТИ завершил программу капитального ремонта петербургских дорог на 2014 год
В 2014 году из средств городского бюджета на реализацию программы капитального ремонта дорог выделено 1,532 млрд руб. Комитет по развитию транспортной инфраструктуры производил работы на 15 объектах, среди которых 9 объектов завершены, по остальным капитальный ремонт продолжается.
В том числе завершены строительно-монтажные работы по следующим адресам:
- Пересечение пл. Репина и наб. Реки Фонтанки (подрядчик ЗАО «НиК», стоимость работ по контракту 149 589,65 тыс. руб.);
- Торжковская ул.- наб. Черной речки (подрядчик ООО «Кэрол», стоимость контракта 11 330,67 тыс. руб.);
- ул. Ленсовета от Звездной ул. до Дунайского пр. (подрядчик ЗАО «НиК», стоимость контракта 63 088,33 тыс. руб.);
- ул. Бадаева (подрядчик ООО «Энергодорстрой», стоимость контракта 24 740,68 тыс. руб.);
- Перекрестки: Санкт-Петербургский пр. - ул. Алексеевская (ул. Чайковского), Санкт Петербургское шоссе – Заводская дор; Санкт-Петербургское шоссе – ул. Крылова (подрядчик ЗАО «АБЗ – Дорстрой», стоимость работ по контракту 45 444,47 тыс. руб.);
- Лабораторный пр. (подрядчик ООО «Дивный град», стоимость контракта 90 082,66 тыс. руб.).
Работы по капитальному ремонту включали в себя полную замену песчаного и щебеночного основания, а также асфальтобетонного покрытия. По некоторым адресам произведена замена трамвайных путей и переустройство инженерных сетей в границах производства работ.
В настоящий момент идёт приёмка выполненных работ. В этом году ожидается исполнение бюджета в размере 1,404 млрд. руб., что составит 92% от годового лимита.
В соответствии с Адресной программой капитального ремонта 2015 года лимит финансирования составит 1,128 млрд. руб. Планируется продолжить работы на 6 объектах капитального ремонта и начать работы по 8 объектам, по следующим адресам:
- 2-я Жерновская ул.;
- Ярославский пр.;
- ул. Салова от Софийской до Волковского пр.;
- Понтонный проезд от Колпинской ул. до Понтонной ул.;
- Колпинская ул. от Понтонного проезда до строящегося СИЗО;
- ул. Димитрова от Бухарестской ул. до Купчинской ул. (трамвайные пути);
- Перекрестки: Санкт-Петербургское шоссе – ул. Макарова; Санкт-Петербургское шоссе – ул. Нахимова.
На право разработки научно-исследовательской и проектной документации по реставрации Биржи претендуют три компании. Это петербургские ЗАО «БалтСтрой» и ООО «Город», и московское ЗАО «Агей-7».
Начальная цена конкурса с ограниченным участием, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок, составляет 133,5 млн рублей. Итоги подведут 11 декабря 2014 года. Заказчик - ФГБУК "Государственный Эрмитаж". На все работы потребуется 180 дней.
Цель реставрации - создание в бывшем здании Биржи Музея геральдики и Зала церемоний с библиотекой, конференц-залом, научной частью, и фондохранилищем. Вход для посетителей сделают в восточной части цокольного этажа. Общая площадь здания - 11 887 кв. м.
Здание Биржи построено в 1805-16 гг. по проекту Тома де Томона, скульптурные группы на фасаде исполнены по моделям скульптора Камберлена. Интерьеры первого этажа в основном сохранились в первоначальном облике. В 1913-15 гг. при замене исторического деревянного свода главного зала на железобетонный был заново устроен световой фонарь. Тогда же были разобраны печи, а венчавшие их скульптуры перенесены на парапеты арочных проемов в торцах зала. С 1939 года после реконструкции в здании размещался Центральный Военно-Морской музей. В настоящее время Биржа передана в безвозмездное пользование Государственному Эрмитажу.