КРТИ завершил программу капитального ремонта петербургских дорог на 2014 год
В 2014 году из средств городского бюджета на реализацию программы капитального ремонта дорог выделено 1,532 млрд руб. Комитет по развитию транспортной инфраструктуры производил работы на 15 объектах, среди которых 9 объектов завершены, по остальным капитальный ремонт продолжается.
В том числе завершены строительно-монтажные работы по следующим адресам:
- Пересечение пл. Репина и наб. Реки Фонтанки (подрядчик ЗАО «НиК», стоимость работ по контракту 149 589,65 тыс. руб.);
- Торжковская ул.- наб. Черной речки (подрядчик ООО «Кэрол», стоимость контракта 11 330,67 тыс. руб.);
- ул. Ленсовета от Звездной ул. до Дунайского пр. (подрядчик ЗАО «НиК», стоимость контракта 63 088,33 тыс. руб.);
- ул. Бадаева (подрядчик ООО «Энергодорстрой», стоимость контракта 24 740,68 тыс. руб.);
- Перекрестки: Санкт-Петербургский пр. - ул. Алексеевская (ул. Чайковского), Санкт Петербургское шоссе – Заводская дор; Санкт-Петербургское шоссе – ул. Крылова (подрядчик ЗАО «АБЗ – Дорстрой», стоимость работ по контракту 45 444,47 тыс. руб.);
- Лабораторный пр. (подрядчик ООО «Дивный град», стоимость контракта 90 082,66 тыс. руб.).
Работы по капитальному ремонту включали в себя полную замену песчаного и щебеночного основания, а также асфальтобетонного покрытия. По некоторым адресам произведена замена трамвайных путей и переустройство инженерных сетей в границах производства работ.
В настоящий момент идёт приёмка выполненных работ. В этом году ожидается исполнение бюджета в размере 1,404 млрд. руб., что составит 92% от годового лимита.
В соответствии с Адресной программой капитального ремонта 2015 года лимит финансирования составит 1,128 млрд. руб. Планируется продолжить работы на 6 объектах капитального ремонта и начать работы по 8 объектам, по следующим адресам:
- 2-я Жерновская ул.;
- Ярославский пр.;
- ул. Салова от Софийской до Волковского пр.;
- Понтонный проезд от Колпинской ул. до Понтонной ул.;
- Колпинская ул. от Понтонного проезда до строящегося СИЗО;
- ул. Димитрова от Бухарестской ул. до Купчинской ул. (трамвайные пути);
- Перекрестки: Санкт-Петербургское шоссе – ул. Макарова; Санкт-Петербургское шоссе – ул. Нахимова.
Как сообщают активисты «Живого города», депутат Алексей Ковалев обратился с письмами к начальнику УМВД по Петроградскому району и главе КГИОП с требованием остановить уничтожение дореволюционных зданий на территории бывшего пивоваренного завода "Бавария".
Градозащитники сообщают, что демонтаж строений пивоваренного завода «Бавария» инициирован ООО «Ховард Санкт-Петербург». Компания намерена построить на Петровском острове жилые дома. В «Живом городе» напомнили, что «ранее вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян в ответе градозащитникам сообщал, что проект застройщика не предусматривает сноса».
Замгендиректора ООО «Ховард Проект» Дмитрий Лебедев, в свою очередь, сообщил РБК Петербург, что «на сегодняшний день собственник зданий ведет расчистку территории от промышленных объектов, не представляющих исторической ценности для формирования участка под строительство школы».
ООО «Ховард Проект» разрабатывает концепцию комплексного освоения Петровского острова на основании технического задания комитета по градостроительству и архитектуре Петербурга. Концепция основана на согласованном Правительством СПб в 2011 году ППТ и предполагает создание современных районов жилой застройки с развитой социальной инфраструктурой.