КРТИ завершил программу капитального ремонта петербургских дорог на 2014 год
В 2014 году из средств городского бюджета на реализацию программы капитального ремонта дорог выделено 1,532 млрд руб. Комитет по развитию транспортной инфраструктуры производил работы на 15 объектах, среди которых 9 объектов завершены, по остальным капитальный ремонт продолжается.
В том числе завершены строительно-монтажные работы по следующим адресам:
- Пересечение пл. Репина и наб. Реки Фонтанки (подрядчик ЗАО «НиК», стоимость работ по контракту 149 589,65 тыс. руб.);
- Торжковская ул.- наб. Черной речки (подрядчик ООО «Кэрол», стоимость контракта 11 330,67 тыс. руб.);
- ул. Ленсовета от Звездной ул. до Дунайского пр. (подрядчик ЗАО «НиК», стоимость контракта 63 088,33 тыс. руб.);
- ул. Бадаева (подрядчик ООО «Энергодорстрой», стоимость контракта 24 740,68 тыс. руб.);
- Перекрестки: Санкт-Петербургский пр. - ул. Алексеевская (ул. Чайковского), Санкт Петербургское шоссе – Заводская дор; Санкт-Петербургское шоссе – ул. Крылова (подрядчик ЗАО «АБЗ – Дорстрой», стоимость работ по контракту 45 444,47 тыс. руб.);
- Лабораторный пр. (подрядчик ООО «Дивный град», стоимость контракта 90 082,66 тыс. руб.).
Работы по капитальному ремонту включали в себя полную замену песчаного и щебеночного основания, а также асфальтобетонного покрытия. По некоторым адресам произведена замена трамвайных путей и переустройство инженерных сетей в границах производства работ.
В настоящий момент идёт приёмка выполненных работ. В этом году ожидается исполнение бюджета в размере 1,404 млрд. руб., что составит 92% от годового лимита.
В соответствии с Адресной программой капитального ремонта 2015 года лимит финансирования составит 1,128 млрд. руб. Планируется продолжить работы на 6 объектах капитального ремонта и начать работы по 8 объектам, по следующим адресам:
- 2-я Жерновская ул.;
- Ярославский пр.;
- ул. Салова от Софийской до Волковского пр.;
- Понтонный проезд от Колпинской ул. до Понтонной ул.;
- Колпинская ул. от Понтонного проезда до строящегося СИЗО;
- ул. Димитрова от Бухарестской ул. до Купчинской ул. (трамвайные пути);
- Перекрестки: Санкт-Петербургское шоссе – ул. Макарова; Санкт-Петербургское шоссе – ул. Нахимова.
Одной из тенденций рынка становится избыток офисных площадей на фоне падающего спроса и понижения платежеспособности арендаторов, отмечают аналитики.
Количество качественных офисных площадей в Петербурге увеличивается согласно графику ввода новых бизнес-центров, при этом число компаний, способных платить запрашиваемые арендные ставки и занимать предлагаемые объемы площадей, остается на прежнем уровне.
Например, на сегодняшний день уровень вакантных офисных площадей в Центральном районе составляет 25% от общего числа вакансии в бизнес-центрах Санкт-Петербурга. Далее идут Петроградский и Московский районы с уровнем вакансии по 17% от общего числа, затем Красногвардейский район – 15%, сообщают эксперты Bright Rich | CORFAC International.
Фактически, уровень конкуренции на сложившемся рынке вынуждает собственников пересматривать свои арендные ставки в пользу арендаторов, чтобы не потерять клиента и избежать простоя площадей. И зачастую эти коммерческие условия идут в разрез с ранее сформированными финансовыми планами по объекту. В связи с чем, важно отметить появившуюся тенденцию на рынке офисной недвижимости – официально заявляемые цены, формирующие средний коридор ставок по классам в различных районах, выше тех, по которым фактически заключаются договора аренды.
На сегодняшний день 55% вакантных площадей в городе составляют объекты класса А.